地铁综合车地无线系统建设模式比选

近年来,随着地铁车地无线宽带网络技术的发展,城市轨道交通信号系统及通信系统所采用的车地通信方式均发展为LTE系统。本文针对地铁车地无线通信系统的建设规划做出讨论,并进行比较,最后提出解决问题的可能的方向。     

地铁钢轨波磨对轨道结构振动及减振特性影响

现场调查某地铁线路上普通短轨枕、先锋扣件和钢弹簧浮置板三种轨道的钢轨波磨特征,并分别进行振动测试,研究钢轨存在波磨时,三种轨道结构的振动特性及减振效果。结果表明:三种轨道结构都是内轨波磨明显,外轨表面不平顺幅值相比内轨都很小,可以忽略不计其影响;波磨主波长频率成分很容易在轨道各零部件(包括隧道壁)振动中激发出来,并且会引起较大幅值的振动;在4 Hz~200 Hz频率范围内,波磨激励下的减振型轨道依然具有良好的减振性能,但是与其最初设计用于的减振效果相比,有明显的下降;先锋扣件轨道短波长波磨会削减隧道壁在高频段的减振效果;钢弹簧浮置板轨道的波磨幅值显著,虽然对其隧道壁的减振效果影响不明显,但是会造成钢轨振动增加。     

天津地铁车辆制动闸瓦国产化替代试验研究

制动闸瓦是地铁车辆的关键部件,对保障列车安全运行起着至关重要的作用,同时随着天津地铁运营网络的铺开,降低闸瓦使用成本显得愈发重要。通过试验研究,选择出性能稳定、成本低的国产闸瓦,为后期运营工作提供了保障。本文主要对闸瓦试验研究方案及最终结论进行介绍。     

列车数据分析与预警系统研究

随着城市轨道交通行业的快速发展,各地铁运营公司对在线运营的地铁车辆的安全性、车辆状态数据的实时性以及后期车辆维修维护的指导性要求越来越迫切,而传统的车辆运行数据存储在车辆事件记录仪中,数据只能通过人工下载方式才能传输到地面,造成数据传输不及时,车辆故障维护延后等缺点。地铁列车数据分析与预警系统集成数据采集、分析和预警等多项功能,可以有效提供列车安全性和可靠性。本文对列车数据分析与预警系统进行探讨。     

地铁事故照明电源装置的电池管理研究

地铁很大程度地方便了人们的出行活动,但是我们在享受地铁为人们带来的各种优势之余还应采取措施应对一些预期之外的紧急情况,例如火情及紧急突发性断电等,保证乘客的出行安全。笔者此次就专门针对现阶段我国地铁事故照明电源装置的电池管理问题展开了一系列的研究,希望能够为地铁事故照明系统的完善提供参考价值。     

GTO斩波调压系统故障诊断及保护装置的研制

对ＧＴＯ斩波调压系统的故障诊断及保护装置进行了研究,介绍了硬件电路的主要原理和软件应用程序的主要算法,为了提高装置的可靠性和稳定性,在硬件电路和程序采取了一些抗干扰措施。     

愚人节

今年的愚人节大家有没有被整呢？其实有人作弄你说明你人缘还不错,大家还把你当做开得起玩笑的人,心里放宽些,面对整蛊一笑了之吧!     

记住这句话

当你心情低落的时候,就来补充一下正能量吧……【相濡以沫】世界上最动人的情话,不是"我爱你",而是在我需要的时候,你说"I’ll bethere"。【幸福的定义】爸妈疼你;被人背过;得过第一名;笑到肚子痛;有人为你哭过;买到喜欢的衣服;半夜有人短信给你;和密友煲电话粥;生病有过人照顾你;生日凌晨有人发短信祝福;在     

城市地铁车站环境艺术设计要点探讨

城市地铁在世界各地得到大力发展。地铁车站环境艺术设计对提升城市居民出行效率和质量,展现城市地域文化和特色都具有重要作用。地铁车站环境艺术设计应注意光线、空气和自然等三个重要问题,并应把握安全性、方便性、人性化、协调性、地域性和艺术性六个原则。     

地铁屏蔽门人群挤压荷载测试系统的设计

为了解决当前地铁屏蔽门人群挤压荷载测试装置存在的自动化程度不高、产生的线荷载不精确不均匀的问题,综合计算机软件技术、自动控制技术和传感器技术设计了地铁屏蔽门人群挤压荷载测试系统.设计了计算机软件和PLC控制程序实现测试过程的自动控制.采用多点加载法,并对加载点引入闭环反馈控制来实现对荷载的精确控制.实验结果证明,设计的系统实现了测试的自动化,并解决了线荷载不精确不均匀的问题.