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针对深圳地铁的桩基托换而进行了一种新型预应力托换结点的试验研究,通过试验,得到了此托换结点的受力特性,为同类的大型托换的理论及实践提供了一种安全可行的方案。 相似文献
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世界上公共交通发达的城市,地铁分担着一半或超过一半的日常客流量,在城市交通体系中占着十分大的比重。为此,现化城市对地铁站进行了专门规划设计下,在地铁建设者们的精心设计下,广州地铁系统作为重要地下轨道交通也越来越显示出其特色。特别是运用了多项先进技术的广州地铁二号线,以其工程质量优良、建设工期短,整体装修效果简洁朝快赢得了社会各界的好评。 相似文献
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随着我国城市轨道交通和房地产业的快速发展,轨道交通线周围将有越来越多的邻近建筑物。在发展轨道交通的同时,区间隧道对邻近建筑物及其他各种地基的影响是不可避免要的。有时隧道不仅仅是邻近建筑物,而是直接位于建筑物之下,这必将对隧道的施工和建筑物的正常使用产生很大影响。因此,为了把对建筑物的影响减少到最低限度,有必要对如何减小隧道开挖对建筑物的影响程度问题进行研究分析。结合目前已经通过永3、永16楼的双井一劲松区间隧道的实际施工情况进行分析研究,对类似工程施工有一定的借鉴和指导作用。 相似文献
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1 概述 广州市的轨道交通发展迅速,已经确定了网络化、整体化的发展方向。在一号线成功运营和二号线建设的同时,三号已开始规划设计阶段,部分试验段已于2001年底开工。 笔者有幸参加了广州市轨道交通三号线“大石站”的方案设计竞赛,方案最终成为推荐的实施方案。在此愿将方案创作过程的一些…… 相似文献
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