山区高速公路施工控制测量技术

山区高速公路的主要特点为施工精度高、桥隧占比大、通视条件较差、地势起伏明显以及路线较长等,这就给施工控制测量工作造成了巨大的困难.本文以杭瑞高速公路贵州大兴至思南段工程为例,对整个工程的数据信息处理、外观观测、选点布网、控制网精度和单独坐标系等进行了深入的研究,提出科学合理的技术方法,为今后高速公路工程施工控制测量技术...     

地方城市统一测量坐标系选择的探讨

通过对地方独立坐标系的分析,结合实际工作的需求,对建立地方统一坐标系的原则和方法进行了探讨。     

船舶岸电系统变频设备建模与仿真研究

本文研究了船舶岸电系统变频设备建模与仿真。船舶岸电系统是一种新型的清洁能源供应方式,对于减少船舶排放、优化港口环境、提高港口能源利用效率具有重要意义。在船舶岸电系统中,变频设备是实现交流能源输入和输出转化的关键设备之一。研究人员通过建立变频设备的数学模型和仿真模型,研究了船舶岸电系统变频设备的运行特性和控制方法。以期为实现港口作业节能降耗目标提供技术支持。     

空间变换在加工中心斜孔加工中的应用

斜孔作为一种典型结构,经常出现在各类零件中。斜孔的加工,特别是空间斜孔加工,难以建立坐标系,导致斜孔时常难以加工。文章介绍几种斜孔的加工方法以及空间变换原理,可为实际加工提供借鉴作用。     

一种GF(2n)上椭圆曲线标量乘的混合坐标系统

在有限域GF(2n)上的椭圆曲线公开加密系统已经得到了广泛的应用,其中最重要并且花费运行时间最多的运算就是计算标量乘。为了提高标量乘的运算速度,提出了一种改进的坐标系统,在此基础上构建出一种用于计算标量乘的算法中新的混合坐标系统。算法的时间复杂度的对比分析表明:在新的混合坐标系统下,算法时间复杂度比已有坐标系统下的算法时间复杂度降低了5%左右。     

球坐标系下中子输运方程泄漏项的简便推导

采用一种恰当的方法,简便地推导出中子输运方程泄漏项在球坐标系下的表达式,该方法避免直接寻求二面角与中子飞行距离之间的复杂微分关系,转而寻求二面角与其他平面角之间的几何关系,再利用其他平面角与中子飞行距离之间的微分关系（通常是已知的或比较容易推导得到）,便可间接推导出中子输运方程泄漏项在球坐标系下的表达式。该方法与传统方法推导得到的表达式完全一致,且推导过程直观、物理图像清晰。      

数控车床的坐标系及对刀

对刀是数控加工中最基础的一个环节,详细阐述了有关对刀涉及到的机床坐标系、工件坐标系及几个原点的理论,列举了常见的数控车床对刀方法,并以广州GSK980TA系统为例说明试切对刀法的操作步骤,最后介绍通过修改刀具偏置值达到保证尺寸精度的方法。     

基于同步参考坐标系PLL的永磁直驱风电机组转速测量方法研究

永磁直驱风力发电机组的转速信号失真会造成风电机组发电效率降低、控制系统紊乱以及故障率上升等问题,文章为了解决以上问题提出了采用基于同步参考坐标系的锁相环技术对风电机组轮毂转速进行测量,利用MATLAB/Simulink软件对无速度传感器的发电机转速测量模块进行了仿真和实验验证,结果表明所提出的方法在工程意义上具有一定的可行性及有效性。     

基于IGS站点的煤矿CGCS2000坐标获取方法研究

为避免煤矿生产中利用区域公共点联测和利用转换参数计算等方法获取CGCS2000坐标所付出的巨大人力和经济成本,本文通过IGS站点数据,利用速度场格网模型,求解工程控制点坐标,并与利用传统CGCS2000坐标获取方法获取对比,结果表明：基于IGS站点的煤矿CGCS2000坐标获取方法精度能够满足工程需要,GPS观测网具有较高内符合精度。     

螺旋内翅片管内充分发展流体流动与传热的数值分析

采用常规模型对一种新型螺旋翅形裂解炉管内充分发展的流体流动与传热进行了数值分析。采用变量置换法把控制方程由原来的三维问题转化为计算平面内的二维问题,并采用ＳＩＭＰＬＥＣ方法计算考察了周向恒壁温、轴向恒热流的螺旋内翅片管内充分发展条件下的流体流动与传热问题,得到了与实验值相近的结果。进一步用所述的方法对相同横截面的直翅和螺旋翅片管内的流场和温度场进行了数值模拟研究,它揭示了螺旋翅片管相对于直翅管而言阻力增加而传热效率下降的机制。