加工半圆形工件的高效夹具

在车床上加工完整的圆柱体是常见的，但要在车床上加工半圆形工件就比较困难，如图1所示的零件，此件尺寸φ200-0．29^0mm及φ14 0.05^0．16mm都是半圆形，这样的工件装夹比较困难。     

压连杆小头衬套夹具优化设计

发动机在试车过程中内部会有异常响声，同时还出现连杆断裂现象，造成发动机报废，给工厂带来巨大的经济损失。     

内胀式快速装夹车削夹具

加工轴套零件,常常采用心轴来定位夹紧的方法,但如采用传统的方法,在工件的装夹、工效等各方面还不尽人意。在此,介绍一种利用弹性心轴快速装夹工件的车削夹具。如图1所示为一内胀式快速装夹工件的车削夹具的结构图:     

高精度可调式镗夹具

我厂在生产由西德曼恩公司引进的L20/27系列柴油机的过程中,总结了原来加工各类机型的大型镗夹具的设计、制造和现场加工经验,于1986年底设计了一套大型组合镗夹具。两年多来经过加工五缸机、六缸机和八缸机(长2.23m)均获得了满意的加工质量。各孔的同轴度控制在0.025mm以内;孔的表面粗糙度可达Ra0.8μm(7);孔的几何精度和锥度、椭圆度均小于0.005mm;各φ160mm主轴承孔的尺寸公差控制在0.015mm以内。     

一种加工气缸内孔的磨夹具

我厂生产的JFH0.5/48型0.5吨风动绞车的气动机每台有六个气缸(如图1所示)。零该件不仅精度要求高而且零件结构复杂,安装定位夹紧较困难。我厂曾采用如图2所示的磨夹具加工内孔。由于该夹具开档尺寸大,刚性差,而且质量偏心量大,动平衡性差,磨削效果不理想。只有少数零件能达到粗糙度Ra1.6μm,内孔的圆度,倾斜度以及内外圆的同轴度等公差值更难达到要求,加工零件的报废率极高。     

车削外球面辅助装置

车削如图1所示的外球面时,若采用手动控制,即使是用靠模进行操纵,也很难保证球径Φ42 0-0.03的精度要求,为此,设计制造了图1所示的小直径外球面车削加工辅助装置.     

可调钻孔夹具

我们加工电机中的导线连线器(图1),孔距L相同,宽度B由25～40mm6种不同尺寸,孔端距L_1,孔边距L_2也随之有多种尺寸,工件要求有互换性,并采用钻模钻孔工艺。为此,我们设计了钻夹     

偏心轴加工夹具

文中阐述了加工偏心轴的夹具设计方法及制造时的关键要点。     

车削薄壁外圆零件夹具

在产品生产制造过程中,会经常遇到一些薄壁零件外圆的加工,为了保证其精度要求,我们设计了薄壁零件外圆加工的工装夹具,解决了此类零件在加工过程中的装夹困难及加工精度问题。 我公司生产的压缩机减荷阀部件中的阀板,