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571.
信息作为一种资源,它的普遍性、共享性、增值性、可处理性和多效用性,使其对于人类具有特别重要的意义。信息安全是任何国家、政府、部门、行业都必须十分重视的问题,是一个不容忽视的国家安全战略。目前,很多信息安全工作人员已经掌握了一定的信息安全知识,并形成了良好的安全意识。然而,一些在日常工作中经常遇到,往往会被人忽略的细节行为却导致了很多安全事件、泄密事件的发生。文中就信息安全工作中的细节管理进行了策略性研究,并提出工作思路及建议。 相似文献
572.
573.
针对我国网络信息安全技术及信息安全市场的发展现状,对传统网络安全保障手段进行了分析,并与以可管理的安全运营服务保障网络信息安全的方式进行了比较。从几个维度阐述了安全运营服务保障网络信息安全的优势,即它不仅仅是对于网络和设备的监控和管理,还能够为企业的安全策略提供重要依据。同时,总结了可管理的安全运营服务提供商应具备的基本条件。 相似文献
574.
陆宝华 《信息安全与通信保密》2012,(8):42-43
人们常说要花钱买安全,谁也不愿意花钱买“破坏”,但是,如果我们对信息保障理论不能很好地理解,就有可能花钱买“破坏”!很多单位买了安全产品,而不做相应的策略,或者买的产品不适合,结果安全事件发生时,这些产品不但起不到应有的作用,甚至还会适得其反。 相似文献
575.
576.
应急管理是对事故的全过程管理,本文将突发安全事故应急管理划分为日常应急管理、应急反应和应急恢复两个阶段,根据所划分的阶段建立了哈尔滨松浦大桥建设项目应急管理能力评价指标体系,运用基于层次分析法的模糊综合评价理论的方法对哈尔滨松浦大桥突发安全事故应急管理进行评价,最终得出评价结果。针对所得出的评价结果,编织出哈尔滨松浦大桥建设项目突发安全事故应急预案。 相似文献
577.
确保飞行安全,是每个民航人终生追求的目标,纵观这几年出现的管制不安全事件,很大部分是管制员的“错忘漏”造成的,其责任不仅在于管制人员,其相应部门也要承担相应责任。分析“错忘漏”的原因,制定相应的解决方法,可以使不安全率控制在一个我们可以接受的范围。 相似文献
578.
随着民航事业的迅猛发展及飞行流量的急剧增长,无线电陆空通话(RTF)的重要性日益彰显。作为空管指令的有效载体,其有效性和通畅性直接关系到民航飞行安全,rtf错误是造成空中飞行不安全事件和事故征候的重要原因之一。 相似文献
579.
随着中国民航事业飞速发展,飞行流量急剧增加,由于“错、忘、漏”造成不安全事件的风险也越来越大。本文通过分析差错产生的原因,论述了如何养成培养良好的工作习惯,探索和预防减少管制工作中“错、忘、漏”的一些具体措施和方法,以减少不安全事件的发生,保证飞行安全。 相似文献