导轨框架式爬升脚手架施工技术

结合具体的超高层建筑工程,介绍了导轨框架式爬升脚手架的结构特点、安装提升、防护措施,指出导轨框架式爬升脚手架用钢材量少、成本低、安拆方便快捷,且防坠装置与导向系统和提升系统分离,安全性更好,在超高层建筑中有推广价值。     

新型导轨式爬架在高层住宅施工中的应用

上海保利叶城高层住宅楼施工选用了新型SS-01导轨式爬架替代悬挑脚手架。在工程实践的基础上,分析了导轨式爬架工作原理,介绍了安装平台、主框架、架体与墙体连接、断片等节点的施工工艺,并与悬挑脚手架进行了效益的比较.     

齿轮测量中心机械系统设计

<正>(1)机座与切向滑板机座部件安装顶尖立柱及轴系部分,支撑切向滑板及测量立柱。受力较大,采用方形落地式结构。固定轴系及上顶尖立柱,切向滑板上固定测量立柱及带动测头的径向滑板。切向滑板切向移动,以使     

机床滑动导轨填充聚四氟乙烯导轨软带与涂层工艺比较

机床导轨的功用是导向和承载,滑动导轨是最常见的导轨之一,在机床的生产过程中,如何保证滑动导轨的导向精度、导轨精度的保持性、低速运动平稳性和结构工艺性是非常重要的。     

车床导轨磨损修复技巧

车床在使用的过程中,导轨的磨损属自然磨损,不可抗拒,当磨损到一定程度,溜板箱会下沉,溜板箱丝杠、光杠和操纵杆的孔（以下简称三孔）也会随之而下沉,三孔与进给箱托架三孔不同心,同时溜板箱齿轮轴与齿条啮合间隙增大,精度不能满足生产需要,甚至造成机床无法正常使用。     

恒流量静压导轨设计分析

从恒流量的流量控制设计、机床导轨的选取等方面,阐述了恒流量控制静压导轨的技术特点,认为恒流量控制静压导轨在大、重型机床和精密机床上的使用,比其他导轨形式有着无可比拟的优势,是大型和重型机加工的发展方向。     

基于LabVIEW的数控车床导轨直线度分析系统

导轨在水平面内的直线度误差不仅影响工件的加工精度,还可能导致切削力发生变化。针对目前导轨直线度误差主要通过手动计算或者依靠测量仪器出现的测量精度低、计算复杂问题,以数控车床导轨为研究对象,利用图形化编程软件LabVIEW,设计了车床导轨直线度误差分析系统。该系统具有读取测量数据、分析直线度误差、保存计算结果等功能。经验证,该系统运行良好,数据分析速度快、计算结果直观、精度高,实现了导轨直线度误差分析的自动化和可视化。     

基于有限元的机床导轨热特性研究

在高速高精度机床切削加工过程中,导轨在多种热源的作用下会产生热变形,影响工件与刀具间的相对位置,造成加工误差。找出导轨热位移较大的点,并分析其对加工精度的影响,对于减小加工误差、提高加工精度至关重要。在对导轨热边界条件进行分析的基础上,应用有限元分析方法,建立了立式机床主轴导轨的有限元热变形分析模型,并进行了热变形分析,为分析导轨热变形对加工精度的影响提供了依据。     

电动汽车多导轨无线供电方法

针对单段长导轨供电方式会降低电动汽车无线供电系统的稳定性和效率的问题,提出了多导轨供电模式的电动汽车无线供电方法,输电导轨采用多级并联的方式连接在输电母线上,电动汽车行驶到某段输电导轨上方时,该输电导轨处于工作状态,其他输电导轨处于待机状态。文中详述了系统的基本原理,并通过实验结果验证了方法的有效性,结果进一步表明所述方法保证了能量拾取端的功率等级,同时降低了导轨的通电长度,并降低了导轨损坏对系统稳定性及导轨损耗对系统效率的影响。     

高刚度数控车床关键结构及性能研究

传统数控车床加工淬火零件,无法达到磨削的精度和粗糙度的要求,随着切削技术的不断进步,相应的切削刀具技术已经突破,但传统数控车床因受自身结构的限制,无法适应现代切削技术条件下的高效加工,不能实现以车削作为最终加工的工艺要求,因此,急需研发高刚度数控车床来填补这一空白。