人工湿地不同填料去污性能比较

选取页岩、粗砾石、铁矿石、麦饭石及其组合作为人工湿地填料，进行不同基质室内小试污水净化效果研究。结果表明：在相同进水水质和水力负荷运行条件下，单一填料页岩COD、TN、TP去除效果最好，去除率最高分别可达40％、88，9％、87．5％；组合填料COD去除率差别不大，页岩与粗砾石组合TN、TP去除率较高，分别可达到81．7％、71．9％。考虑到填料物理特性及长期稳定运行的需要，可选择页岩与粗砾石组合作为人工湿地去污填料。     

填料—橡胶间的物理和化学作用：Ⅲ.Al2O3,nano—Al2O3及nano—Al2O3／NDZ—101及NR

研究了Al2O3与NR的相互作用，发现二者交互作用的物理交联密度与Al2O3的吸油值和比表面积呈正相关性，与粒径和pH值呈负相关性，与吸油值（结构性）的相关性最大。Al2O3对硫化体系与BR的相互作用的屏蔽效应，使化学交联密度下降，但是与其比表面积和吸油值呈负相关性，与粒径和pH值呈正相关性。微米Al2O3无（4μm）或略有（1μm）增强作用，纳米的（25nm）有较大的增强作用，且全部是物理交联作用的贡献。加入偶联剂后，纳米Al2O3与NR的化学交联率达77.5%，化学交联对拉伸强度的贡献率达89.8%。     

填料技术在氨精馏中的工业应用

蒸氨精馏塔是合成氨工艺的核心设备,本文以某年产200 kt合成氨工程项目为例,分析了氨水精馏法制取液氨的工艺流程特点,通过采用天津大学新型塔内件以及填科技术对其氨水精馏工艺进行了改造设计,解决了液氨回收率低和能耗高的问题.并用Proll软件对蒸氨精馏塔的塔内流体力学以及填料水力学进行了模拟验证.     

一种新型偶联剂的应用研究

研究了新型偶联剂(XOL-4)用于不同填料的效果。选用滑石粉、CaCO_3、SBS三种不同类型的填料,以不同用量的XOL-4进行表面处理来填充树脂,考察了所得填充体系的拉伸强度、弯曲弹性模量、热变形温度等性能,同时与钛酸酯偶联剂和铝酸酯偶联剂进行了比较。     

新型氨氮复合分离流程及装备

开发了全填料结构的吸收，精馏、压缩冷凝新型复合分离流程及装备，用于精细化工氨氮废气（水）的处理，在获得高收率，高纯度的液氨产品同时，基本实现了气、液无污染排放。     

4万t/a PVC悬浮聚合生产过程自动控制

介绍了锦化化工 (集团 )有限责任公司 4万t/aPVC悬浮聚合生产装置 ,采用Fisher集散过程控制系统—PROVOXDCS系统进行生产工艺流程控制与控制系统资源管理。优秀的控制策略和完善的控制算法可实现PVC生产过程的批次操作、配方调整、数据监测与信息通讯。PROVOXDCS系统的可靠运行为PVC聚合装置大通量、高负荷生产提供了先进的控制手段和必要保证。     

毕克湿润分散助剂

用途及优点： 1．优化树脂糊的制造：填料加入容易快速；降低粘度，从而提高填料加入量；分散过程中减少热量积聚；提高不同批次的重复性；改善糊的均匀性；防止低收缩组分分离；防止填料沉降。     

新型塔内件及高效规整填料在铜洗塔中的应用

我厂原是两套铜洗 ,1套70 0系统 ,1套60 0系统 ,只能开 1 2台 4Ｍ 8( 3)氢氮压缩机 ,6万吨合成氨 /年。由于系统能力偏小 ,工艺和设备落后 ,只要脱碳ＣＯ2 和变换ＣＯ指标稍高或系统负荷稍有波动 ,就会引起精炼气微量 (ＣＯ2 +ＣＯ)超高 ,甚至带液 ,严重影响生产的稳定以及产量的提高。 2 0 0 0年 1 2月 ,新建 1套1 2 0 0铜洗装置 ,取代原70 0和60 0铜洗系统 ,并采用新型塔内件和高效不锈钢规整填料 ,半年多的生产实践证明 ,各项指标运行良好 ,经济效益显著。1　技改措施我国合成氨厂铜洗塔绝大多数以散堆型填料塔为主 ,近几年来 …     

新型技术用于乳状液膜法脱酚的进一步研究

本文对模拟的含酚废水,采用新型技术对乳状液膜法脱酚进行了进一步的探讨。对所采用的制乳设备———撞击流-旋转填料床对制乳率、提取设备———旋转填料床对脱酚率、破乳设备———无机微孔膜法破乳的重要参数(如透过压方式、膜孔径等对膜通量和破乳率的影响)进行了研究。并且讨论了破乳后的油相回用情况。实验结果表明:撞击流-旋转填料床的制乳效率可达99.90 %以上,脱酚率可达99%左右,且瞬间完成;膜孔径越小,破乳率越高,膜通量越小;外压内抽方式的破乳效果优于单外压方式的破乳效果。对于粒径为5～2 5 μm乳液,用膜孔径为2 .0 μm的SiC微孔膜,在外压为6 0kPa、内负压为30kPa的外压内抽破乳方式下破乳,破乳率可达96 .4 % ,膜通量可达90 0L·(m2 ·h) -1。     

连云港海域悬沙和表层沉积物交换研究

采用粒度谱计算方法分析连云港及邻近海域悬沙和表层沉积物交换特征,为徐圩防波堤口门布置和连云港港航道回淤研究提供理论支撑。连云港港主航道和徐圩航道5 m等深线以外的区域悬沙和表层沉积物交换率为0.1~0.2,表明航道回淤强度将处于较低水平,对今后航道维护有利;5 m等深线以内区域的交换率为0.3~0.4,悬沙落淤对航道回淤有一定贡献,表明该航道段回淤量相对较大,计算结果与实测航道回淤强度分布特征基本一致。灌河口沙嘴正常天气条件下交换率小于0.2,说明悬沙落淤对沙嘴的影响较小;5 m等深线以内破波带水域交换率大于0.5,表明悬沙和表层沉积物交换频繁。连云港港及邻近海域悬沙和表层沉积物交换主要为粒径小于62 μm的细颗粒组分。分析结果表明,为减少泥沙回淤对徐圩港区港池正常运行的影响,兴建防浪挡沙堤并将堤头布置在破波带之外十分必要。