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81.
董华章 《金属材料与冶金工程》1997,(6):33-36
介绍了冲模具电镀铬中几种辅助阴极的设计方法:内孔伸长法,斜度顺延法,平板入套法,圆角胶圈法;采用辅助阴极设计后,可以解决因镀铬溶液分散能力差,冲模具很难获得均匀镀层的问题,而可以使冲模具获得高质量的铬镀层。 相似文献
82.
83.
CH75铝合金压铸模双重淬火强化处理南昌湾里工厂(330004)工荣滨新维机厂海鸥大量实践统计表明,铝合金压铸模主要失效形式比例:热疲劳65%~75%,变形10%~15%,开裂20%~25%,熔损5%~10%。选用CH75钢采用双重淬火强化处理工艺,... 相似文献
84.
85.
圆杆异形件弯曲模设计甘肃定西国营敬东机器厂(甘肃定西743000)李胜图1所示零件材料为φ14mm的Q235钢,月产2000件。从图1可以看出,该零件属圆杆件,弯曲部分尺寸极不规则,而且有3°的弯头。若用冷弯曲,由于回弹,零件尺寸很难保证,而且模具结... 相似文献
86.
87.
利用分离式霍普金斯杆技术,在旋转盘击拉伸试验机上测试了双相20Cr钢冲击拉伸应力一应变曲线,研究了应变速率及组织对动态力学性能的影响。结果表明,双相20Cr钢是一种应变速率敏感材料,在相当高应变速率下仍可保持高的初始加工硬化并具有较大应变速率敏感系数,正是这种特性维持了双相20Cr钢在冲击戴荷作用下的高强度,塑性水平。马氏体相的加入使体铁素体晶粒明显细化,马氏体对强度的贡献主要通过增加强化相比例和 相似文献
88.
89.
介绍了一种新型的无模拉伸加工高级轿车后簧的成形方法及生产工艺, 分析了高级轿车后簧的无模拉伸的变形机制,利用微积分理论及变形条件,提出拉伸速度的变化规律,建立无模拉伸高级轿车后簧的数学模型. 通过实验证明,在V0给定的条件下,控制拉伸速度Vi的数学模型简单、可靠. 相似文献
90.
研究了HIPS/PC共混物的相容性及HIPS-MA对HIPS(30)/PC(70)共混物的相容性、形态和拉伸性能的影响。DSC研究结果表明,HIPS/PC共混物中PS的玻璃化转变温度(Tg)不随组成而变化,而PC的Tg随其质量分数的降低逐渐向低温移动,说明HIPS/PC是部分相容体系。通过DSC、扫描电镜形态观察和拉伸性能测试结果发现,当HIPS-g-MA的含量低于7.5%时,共混物的相容性改善不明显,当其含量达到7.5%时,对共混物有明显的乳化作用,说明饱和的界面浓度在7.5%左右。HIPS-g-MA接枝共聚物在HIPS(30)/PC(70)共混物中的增容作用可能是酯交换反应原位生成的嵌段共聚物所致。 相似文献