Study On the Tribological Behavior of the Arc-added Glow Discharge Plasma Non-hydrogen Carburization On Titanium Alloy Surfaces

This paper introduces a new titanium alloys surface strengthening treatment by using the arc-added glow discharge plasmas non-hydrogen carburization technique. High purity and high strength graphite is selected as cooling cathode arc source for supplying carbon atoms and particle, which migrate to the titanium alloy(Ti6Al4V) surface and form modified layer. Thus, the hydrogen embrittlement is avoided while the tfibological behavior of the titanium alloy surface is improved in the respects of anti-friction and anti-wear ability.The tribological behavior of the modified layer under dry sliding against SAE52100 steel was evaluated on a ball-on-disc test rig. The results showed that the modified layer obtained a thickness of 30μm at 980℃, 30minutes. The microhardness of the Ti6Al4V alloy surface attained 936 HV, which was much larger than that of the Ti6AI4V alloy. The Ti6AI4V alloy was characterized by adhesion wear and scuffing under dry sliding against the steel, while the surface modified layer experienced much abated adhesion wear and scuffing under the same testing condition. This could be attributed to the carbon dement with different modalities exists in the modified layer.The modified layer showed good friction-reducing and fair anti-wear ability in dry sliding against the steel. Using the SEM,XRD and XPS, the phase structure and morphology of the carburization modified layer was analyzed.     

新型无石棉摩阻材料用增强纤维研究进展

综述了近几年无石棉摩阻材料用增强纤维研究进展,介绍了摩阻材料在使用过程中的摩擦磨损机制,重点介绍了新型无石棉摩阻材料用增强纤维的研究成果。     

大直径桩在住宅工程中的应用

本文介绍挖孔桩庄基的计算方法、桩身设计与构造要求,以及同桩基有关的地梁计算。     

植被排列方式及坡度对坡面流Fr影响的试验研究

为探究植被的排列方式及坡度大小对坡面流弗劳德数Fr的影响,以期揭示坡面流弗劳德数Fr的内在规律。利用人工模拟试验,系统研究了6个坡度、3种植物排列方向与水流方向呈不同走向角的条件下Fr与单位底面积的空间摩阻表面积K值的特征关系。表明在非淹没状态下,Fr与K值的关系为随K值的增大Fr呈现先减小后趋于平稳的趋势;Fr的取值随坡度的增大而增大;在一定的坡度范围内,同一坡度下,当Fr1时,同一K值下,走向角越大对应的Fr值越小,当Fr1时则相反;同一走向角下,在同一K值下,坡度越大对应的Fr就越大。得出在坡度一定的条件下,坡面植被的排列方式不同,弗劳德数Fr的取值也不相同;坡度是影响Fr取值范围的重要因素之一。     

竖向荷载作用下斜桩承载特性数值分析

近年来,斜桩在桥梁、码头、海上钻井平台及大型输电线路塔架基础等工程中得到广泛应用,研究不同倾角斜桩的荷载传递及承载特性实用意义较大。基于ABAQUS软件,考虑桩土接触特性,模拟分析了不同倾角斜桩的承载特性。结果表明:桩身倾角不大于10°时,倾斜角对单桩的极限承载力影响不大,但会在桩身产生一定弯矩以及桩顶产生一定的水平位移;桩身轴力沿桩长方向的衰减速率随桩身倾角的增大而增大;斜桩桩身弯矩主要分布在桩顶下1/2桩长范围内,其最大值的位置不受桩身倾角以及桩顶竖向荷载的影响;斜桩桩身侧摩阻力沿桩长大致呈"S"型分布,其桩顶以下1/6桩长范围内侧摩阻力远远大于直桩。     

负摩阻力计算及对桩承载力的影响

探讨了负摩阻力的计算方法及考虑负摩阻力时对桩承载力的验算，对软土层超过１５米，上部堆载大或地下水位大幅度下降地区的桩，尤其是端承桩而言，具有较大的工程实际意义。     

非金属矿加工专利文摘（国内）

为一种环保型建筑防水保温砂浆，由水泥、聚合物乳胶粉、废弃聚苯乙烯、聚丙烯纤维、膨润土、水性硅烷／硅氧烷乳液、石英砂和水按适当的质量配比和一定的工艺制备获得。该砂浆具有优良的保温隔热性、耐化学腐蚀性，以及良好的耐水、防水、抗渗性能。     

大妞范儿苏夏HOLD住时尚座驾改装奥迪

正一直以来,在很多人心目中,奥迪A6L似乎跟"行政、商务"有着摆脱不了的关系。比如它那规规矩矩的车身线条,行政办公室般的座舱配色,整体就是给人一种成熟稳重的气息。然而,不可否认在众多奥迪A6车主当中也不乏有追求个性的改装爱好者。于是乎,奥迪A6L这款车在他们手中经过各式改装,最终你会发现原来A6L还可以这么运动、时尚!本次型车魅影拍摄的"主角"就是其中很好的例子。与本次奥迪A6L改装车搭配的模特为身材性感火辣的苏夏,其身着诱惑十足的蛇纹修身短裙,牵着可爱的宠物萨摩耶为大家呈现一场时尚动人的视觉大片。车辆改装方面这台A6L主要是集中在外观上,包括了质感非常好的皮纹全车贴膜,以及由上海爱魅翼旗下代理的AGT Shallen系列锻     

轻型空箱围堤对邻近桥梁桩基影响分析

以嘉兴港海盐港区围堤与杭州湾跨海大桥的穿越段为例,采用基于Mindlin应力解的桩伐基础简化分析和三维弹性数值模拟两种方法,探讨了嘉兴港海盐港区围堤对杭州湾跨海大桥桩基产生的负摩阻力和侧向推力．通过分析比较,简化分析方法与弹性三维数值模拟结果吻合较好,说明应用简化分析方法得出的结果也可作为桩承式围堤结构基础设计的参考依据．     

油气井钻进钻铤进动特性仿真研究

油气井钻进破岩过程发生于地下几千米,难以获取井底钻具组合的运动状态.井底钻具组合与岩石的相互作用产生多种形式的振动及振动的耦合.为进一步研究破岩引发钻进中振动的产生机理,建立了井底钻具组合钻铤段非线性动力学模型,通过数值仿真,分析了破岩过程中转速、钻井液、井底钻具组合偏心距、摩擦等对钻铤段旋转进动的影响.数值研究表明,系统参数的变化导致井底钻具组合进动轨迹的多样性和不可预测性;井底钻具组合受到外力作用,导致钻铤进动出现混沌;钻进过程中钻铤与井壁间会发生周期性碰摩现象,为研究钻进引发钻柱黏滑振动提供新的研究思路.