TB-P无碳预熔中空型碱性中间包覆盖剂的开发应用

TB-P中间包覆盖剂集无碳、预熔、中空、碱性于一体,选择CaO-MgO-Al2O3-SiO2渣系,CaO/SiO2＞2,(MgO)为(14±4.5)%,(Al2O3)为(12±4.5)%,(Fe2O3)＜2%、F.C≤0.1%.在工作层采用镁质喷涂料的60 t中间包使用时,铺展性、均一性、保温性等工艺性能良好,不结壳,无增碳隐患,Al2O3吸附率达30%左右.无碳预熔中空型碱性中间包覆盖剂较好地发挥了"中间包冶金"--"中间包全碱性技术"的精炼功能.     

基于大学生科技创新能力培养的一种无碳小车设计与制作

分析了大学生科技创新能力的现状,阐述了大学生工程训练竞赛参赛作品——一种无碳小车的设计与制作过程,探讨了大学生科技创新实践能力双螺旋耦合培养模式.     

基于Adams软件的单轮驱动无碳小车车轮布局设计

为解决无碳小车轨迹侧偏的问题,通过Adams软件参数化建模功能和强大的仿真功能,对单轮驱动的无碳小车前轮位置对轨迹直线度的影响进行了试验;并将试验数据导出,利用Matlab软件对数据进行分析比较。结果表明：前轮放在驱动轮一侧能够得到更好的无碳小车运行轨迹,且将前轮与驱动轮共面更有利于保证无碳小车机架质心轨迹的直线度。     

基于ADAMS软件的无碳小车转向机构设计

为使无碳小车运行出更好的“S”型轨迹,利用ADAMS软件参数化建模功能和仿真功能,分别对以曲柄摇杆机构、正弦机构、RSSR空间四杆机构作为无碳小车转向机构的情况进行了仿真试验分析。对比各转向机构的仿真试验结果,得出正弦机构通过设计相关参数可成为无碳小车的最佳转向机构的结论,为目前无碳小车转向机构的设计提供了理论参考。     

高品质IF钢碳含量控制关键技术研究

针对攀钢某厂超低碳钢生产过程中存在的RH深脱碳能力弱、脱碳结束到钢液连铸过程增碳严重的问题,通过RH脱碳工艺参数进行优化,无碳钢包技术的综合应用,使IF钢成品的碳碳量得到了有效控制。     

高效活性白土的应用——NCR纸CF涂料的制备与研究

本文报道活性白土的一种高层次的应用——制备NCR纸CF显色涂料,并应用材料物理化学方法研究其显色效应及其影响因素,结果表明:某些微量添加剂的存在,能显著地提高其显色稳定性。     

“双8字”无碳小车寻迹原理研究及结构设计

无碳小车是一种以重锤的重力势能为唯一动力来源、具有连续避障功能的三轮小车。首先,对小车的绕行轨迹进行具体分析,将小车绕行的"双8字"轨迹抽象成数学模型,通过曲线积分,求出"双8字"轨迹总长;其次,对影响轨迹的各个参数进行研究,完成小车整体结构优化设计;最后,对所设计的小车进行模拟仿真,修正参数,并根据仿真结果制作出能量损耗少,轨迹重复性高的"双8字"无碳小车。     

金华盛纸业(苏州工业园区)有限公司

正所在地:江苏苏州Headquarter:Suzhou,Jiangsu Province主要产品:无碳复写纸、双胶纸、铜版卡Major products:carbonless copying paper,two-side offset paper,coated art card金华盛纸业(苏州工业园区)有限公司是金光集团APP于1996年投资建设的现代化大型造纸企业。公司投资总额13.8652亿美元,员工2700余人。金华盛公司装备四台大型纸机以及多台涂布机,自备热电厂以及日供5万吨     

纯铁γ-Fe到α-Fe和共析钢的珠光体转变与过渡相界铁原子个体有序位移机制

纯铁γ-Fe的α-Fe转变遵循过渡相界铁原子个体有序位移机制,这个机制本质上等同于切变而差异于扩散机制。凡是过冷含碳奥氏体的先共析铁素体析出,必然服从相界铁原子个体有序位移机制;这是固态相变第一法则;凡是无碳铁素体必然得自过冷无碳奥氏体,故过冷含碳奥氏体务必预先除碳,这是第二法则。珠光体分解实质上为过冷无碳奥氏体的珠光体铁素体层片的析出,等轴铁素体的析出亦然。在此不存在铁原子个体无序位移扩散机制。铁碳系统固态相变存在群体有序位移切变与过渡相界个体有序机制两类型机制,切变和扩散两类型的分类不具现实和理论意义,这是固态相变物理的科学发展。     

无碳小车的机械结构设计

探讨了小车的驱动方案,解决了小车自动绕障、平稳运行等关键问题,确定了小车使用的材料、驱动原理以及各结构参数。所设计的小车结构合理、性能优越、行驶平稳,创造了绕桩40个的记录,远远高于全国参赛队平均绕桩11个的成绩,在79支参赛队伍中取得了第一的优异成绩。