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11.
12.
区域一体化作为当今全球社会经济的发展战略,已成为了一种趋向,而城乡一体化作为城市化的建设目标,是促进区域经济发展、促使区域一体化最终形成的有效方式。构建昆仑大道经济带,是加快兴宁区城乡统筹建设的需要,是破除城区仍然存在的城乡二元结构的必要措施。本文通过对区域经济、城乡一体化的理论阐述,结合广西南宁市兴宁区的社会经济发展要求,指出了构建昆仑大道经济带的可行性和具体做法,作为对地方经济建设的探讨。 相似文献
13.
《Planning》2013,(5)
综合古代神话传说及有关古文字知识,对上古地理作有限考察,从"丘"字的文化意义,提出昆仑与丘的关系,并确定其上古方位;同时首次提出不周山与丘及昆仑之关系;认为,上古神话中的不周山方位最初就在东南方向,齐鲁东南方就是上古神话中的重要地区甚或中心区域,是上古神话的一大源头。丘本为自然界之高山大丘,因神话色彩的渲染,而成为祭地降神之重要所在。 相似文献
14.
著名的109国道青海格尔木至西藏拉萨段,是世界上海拔最高、里程最长的柏油公路。由于平均海拔在4000m以上,这条通往西藏的公路也经常被人们称为"天路"。而格尔木昆仑宝玉石有限责任公司旗下的18台Cat挖掘机就是在这条"天路"上挖掘财富。昆仑之巅 相似文献
15.
东昆仑埃坑地区磷灰石裂变径迹年代学及构造意义 总被引:1,自引:1,他引:0
东昆仑位于青藏高原北部,埃坑地区处在东昆仑昆中和昆南断裂带之间。通过对该区域5个磷灰石样品分析,获得其裂变径迹年龄分别为(99±10)、(103±9)、(80±6)、(98±6)、(65±5) Ma。埃坑地区热历史可分为3个阶段:第1阶段(160~58 Ma)持续隆升,对应羌塘地块与拉萨地块向欧亚板块的拼贴作用;第2阶段(58~35 Ma)快速隆升,印度板块与欧亚板块碰撞导致埃坑强烈隆起;第3阶段(35 Ma至今),构造活动较弱,未受青藏高原新近纪以来热事件影响。该地区5个样品的隆升量分别为3374、3283、3230、3157、3278 m,平均隆升量为3264 m,平均隆升速率为0.038 mm/a。 相似文献
16.
2013年12月12日下午17:00时临下班前,甘肃中石油昆仑燃气有限公司小西湖服务站接到用户报修电话,家住明仁花苑7楼的用户反映,家中似有燃气味。正在准备下班的用户管理员付珂丽并没有因为用户的不确定而放松警惕,她立即派维修员杨宝平、马峰涛驱车赶往现场查看处理。 相似文献
17.
18.
伊春市昆仑气铅锌银矿床产于含矿矽卡岩带中,铅锌银矿体的形成与侵入接触带密切相关,具有典型的矽卡岩型矿床特征。 相似文献