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为解决传统服务区硬化铺装面积大、功能单一、雨水资源利用程度低等问题,基于海绵城市理念,以云南某海绵服务区设计为例,在传统服务区的设计基础上,从海绵服务区设计理念、场地评估、海绵设施布置、植物配置4个方面探讨了高速公路海绵服务区设计。通过因地制宜地使用“渗、滞、蓄、净、用、排”等多种技术措施,使项目实现径流总量控制、径流峰值控制、径流污染控制及雨水资源化利用等目标;同时,打造功能完善、环境优美、特色鲜明的高速公路服务区,也是绿色公路建设的重要体现。 相似文献
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服务区是高速公路中非常重要的配套设施,在对其进行设计的过程中,不仅需要充分考虑各方面的功能需求,还必须结合区域经济发展情况和自然环境等因素.做好人性化设计.论文从人性化设计的必要性出发,结合当前高速公路服务区中存在的问题,就高速公路服务区的人性化设计进行了分析和讨论,使其为人们提供更加优质的服务. 相似文献