压块机三种油路系统的利弊分析

本文在对橡胶厂已经应用的三种压块机油路系统进行了详细的分析。针对生产和检修中出现的实际问题，对压块机油路系统不断地进行改进。并以Ｃ型油路系统为重点，介绍了设计时对关键问题的处理意见，以及在调试和使用中出现的问题和难点的处理方法。     

朗盛新加坡10万吨丁基橡胶厂竣工投产

德国特殊化学品公司朗盛宣布,其位于新加坡裕廊岛的丁基橡胶工厂如期竣工。新工厂是亚洲最先进的橡胶工厂,用于生产高品质卤化丁基橡胶以及普通丁基橡胶。     

朗盛-台橡(南通)化学工业有限公司丁腈橡胶厂奠基

<正>2010年9月16日,朗盛-台橡(南通)化学工业有限公司在江苏省南通市举行了丁腈橡胶工厂奠基典礼。朗盛-台橡(南通)化学工业有限公司由全球领先的德国特殊化学品集团朗盛公司和台橡公司共同出资建立。新公司计划于2012年上半年投产,年产3万t丁腈橡胶(NBR),为快速增长的中国市场提供主要应用于汽车和建筑行业的高品质丁腈橡胶。     

《中国橡胶》杂志社理事——中石化北京燕山分公司合成橡胶厂厂长 姜森

姜森,1991年毕业于天津大学应用化学系高分子化工专业,2003年取得华东理工大学化学工程专业工程硕士学位,现任中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司合成橡胶厂厂长。     

青岛橡六输送带有限公司简介

青岛橡六输送带有限公司隶属于中国化工集团公司,是在青岛橡六集团有限公司（青岛第六橡胶厂）基础上整合、组建的输送带专业化公司。     

橡胶厂动力计算机监控系统的设计与实现

介绍一种用于橡胶厂动力系统的计算机监控系统,给出了系统的硬件组成,软件设计及上位机,下位机之间的通讯方式。     

抓准质量定位 增创名牌优势

广州第一橡胶厂是有着５５年历史的老国有企业,其生产的“钻石”自行车胎、摩托车胎,在几代“钻石”人的努力和培育下,树立和保持了良好的品牌形象,在国内外享有盛誉,历年来获得了众多的荣誉,１９９５年,“钻石”自行车胎被认定为广东省第一批名牌产品。现在,我厂已成为我国力车胎重点生产厂家之一,是行业的“龙头”——中国橡胶工业协会力车胎分会理事长单位,具有年产自行车外胎２０００万条、摩托车外胎３５０万条、综合内胎３３００万条的能力,在产品设计、实物质量、规格品种、工艺技术、工装设备、检测手段、现场管理等方…     

联信扩大在亚洲的生产能力

荣成橡胶厂采用QC法改造压延机     

埃克森美孚完成日本丁基橡胶扩能

埃克森美孚化工公司表示,其在日本合资企业日本丁基公司的川崎丁基橡胶厂扩能工程最近完成。 此次扩建增加产能1．8万t/a,使丁基橡胶总产能达9．8万t／a。日本丁基公司是埃克森美孚有限会社和JSR株式会社的合资企业,它主要向亚洲市场供应丁基橡胶。     

拳拳报国心——一生执著振兴民族橡胶工业的留日归来实业家（续完）

在惊喜愁之后,他又一想,“现在的情况再难也比过去要好多少倍。30年代在上海平地起家办橡胶厂从无到有,40年代到重庆艰苦创业由小到大,吃过多少苦,受过多大累,担过多少惊,那时条件比之今日不知要差多少倍,还不是都闯过来了。”想到此,阮斩钉截铁地自言自语地说,“苦,难不倒我,困难,更吓不倒我,事在人为!现在正是我施展才华的时候,我要坚定地干下去”。