桥梁设施安全巡查模式分析

文章从桥梁设施安全巡查的重要意义和目前模式的弊端入手,介绍了巡查模式整合的具体方法及整合后的效果,以期能够服务于日后的养管工作,提高养管的工作效率,节约养管成本,实现有限的养护资金效益最大化,同时对巡查信息化、智能化发展前景进行了展望.     

战场设施体系概念及分类分级论证研究

战场设施体系从属战场体系,是备战打仗的重要依托,对作战体系有效运转、装备效能有效发挥具有重要支撑作用。初步辨析了战场设施概念内涵与外延,以及战场设施体系复杂多样性,构建了战场设施体系分类分级方法和原则。针对不同类别和层级的设施体系,重点研讨了其体系论证的典型应用场景和任务要求,为一体化系统论证提供思路。     

肥城市曹庄煤矿区矿山地质问题及防治措施

肥城市曹庄煤矿已开采近60年,引发一系列生态环境问题。本文以地质环境背景为基础,开展矿山地质环境和土地损毁调查,并提出有效的地质环境治理与土地复垦措施,为矿山生产、修复和保护提供理论依据。     

应对风电接入的分级控制策略研究

针对由风功率的随机性和波动性导致电网侧电压稳定性问题,提出基于改进五区图的分级控制策略。通过以改进五区图作为动作判据并缩小其"0"区范围,在多种控制方式组合中采用经典遗传算法选取最优组合作为上级控制策略,将电网侧系统电压调节并保持在限制值内;对于风功率预测值和实际值的偏差可能导致的电压越限问题,下级控制策略采取以改进五区图中动态无功补偿装置的动作区作为动作判据制定出相应的控制方式,做到快速跟踪,实时响应,最后经仿真试验验证了控制策略的实用性和可行性。     

新型复合氟化碳正极材料的制备及其电化学性能研究

锂/氟化碳电池具有高达2180 Wh·kg-1的理论能量密度,但因氟化碳正极材料导电性差、 振实密度低,导致该材料在电池应用中存在容量发挥率低的问题.前期研究表明,氟化碳材料颗粒尺寸、 比表面积及氟化度等理化性质对其电子导电性和容量发挥率有显著影响.在研究了分级氟化碳材料微观形貌、 比表面积及粒径的基础上,使用物理研磨...     

基于公共服务属性的城市道路步行空间分级研究

本文通过梳理现有道路的分类方法和城市公共服务设施的分级方法,以城市道路步行空间的公共服务属性为落脚点,强调以空间为整体进行分级,提出将城市道路步行空间分为市（区）级、街道级、社区级三个级别,探索根据不同等级空间适当投入资源的设计方法。     

面向智能制造背景下的工艺过程分级分析

基于智能制造背景,分析了企业动态联盟下的工艺过程分级新策略。根据企业动态联盟的产品制造与生产方式,提出工艺过程分级策略,进一步构建生产准备资源及加工任务两者之间的映射关系,优化制造资源配置,该分级方式对提升生产效率、优化产品质量具有一定的作用。     

甲醇装置工艺废水差异化分级回收改造

介绍了煤化工甲醇装置各路污水的来源,针对各路污水的特点提出了差异化分级回收改造方案,既解决了污水处理瓶颈又产生了经济效益.     

旋流器精细化大型化研究与应用

某金矿通过研究与应用旋流器分级新技术、活衬耐磨材料组合、大规格旋流器等精细化、大型化措施,提高了旋流器分级效率,降低了磨机循环负荷,减少了备件成本,改善了后续浮选作业回收率。