用深冷处理改善高铬铸铁的性能

将深冷处理工艺引入高铬铸铁的性能研究，初步探讨了深冷处理对材料宏观力学性能及耐磨性的影响。试验结果表明，适当的深冷处理能够提高高铬铸铁硬度、冲击疲劳抗力及滑动磨损与滚筒磨损性能，但作用效果有限。     

提高材料疲劳寿命的激光处理技术

激光淬火、激光冲击和激光表面合金化．这三种激光表面处理新技术用于改善航空结构钢３０ＣｒＭｎＮｉＳｉ２Ａ、航空铝合金７４７５、２０２４等材料的疲劳寿命结果表明：三种技术各有自己的特点和适用范围，其提高疲劳寿命的机理也有所不同。     

试验条件对钨铬铸渗层冲击磨损性能的影响

采用传统的铸渗工艺在铸钢件表面制备了钨铬复合层,采用MLD-10型动载磨料磨损试验机研究了试验条件对表面复合材料冲击磨损性能的影响.结果表明:随着冲击次数的增加,表面复合材料的磨损率逐渐增加,但在比较长的时间内,没有出现剧烈磨损和突然失效现象,显示出良好的耐磨性;随着冲击功的增加,复合材料的磨损率增加.     

铝箔轧辊表皮剥落的修复及再使用

对铝箔轧制过程中发生的轧辊表皮剥落的具体状况进行了分析,探索其修复的方法,对修复轧辊的再使用情况进行了跟踪,提出了延长轧辊使用寿命的措施。     

气体试样表面质量对氧含量的影响

低氧含量钢种是目前各钢铁企业开发的主要品种，尤其是齿轮钢、气瓶钢等对氧含量的要求较严，所以准确测定钢中的氧含量也是控制钢材性能指标的一种手段。     

γ-Fe[N]的制备工艺及其回火组织性能研究

本文采用可控氮势的多段短时渗氮工艺来制备具有均匀氮浓度分布的γ-Fe[N]含氮奥氏体薄片试样.通过改变不同时段的渗氮时间和氮势,可以有效控制渗氮层的组织分布.通过SEM观察了其回火组织形貌变化.晶界处分解产物的形貌类似上贝氏体组织的层片结构.晶粒内部的γ′-Fe4N和α-Fe的混合组织十分细小致密,具有很高的硬度(＞800HV).     

CO2气体保护焊修复车架纵梁裂纹

本文主要介绍了ＣＯ２气体保护焊在修复车架纵梁裂纹时的应用及其效果，以及它相对于手工电弧焊工艺方法的优点。     

CO2气体保护焊机操作注意事项

介绍了焊工在CO2气体保护焊机的安装、使用、维护保养及维修中的注意事项。     

Ni9钢焊接热影响区低温韧性的研究

采用焊接热模拟技术、-196℃示波冲击试验、金相显微分析、透射电镜分析技术考察了Ni9钢焊接热影响区粗晶区（CGHAZ）的低温韧性及其与焊接热循环的关系。结果表明，焊接热循环次数以及二次焊接热循环的峰值温度是影响其CGHAZ低温韧性的主要工艺因素；二次热循环在适当的峰值温度作用下促使钢原焊接粗晶区组织分解，并在晶界位置获得部分富Ni回转奥氏体，是原焊接粗晶区低温韧性得以改善和提高的组织成因。     

高强钢焊接区“三点弯曲”试验拘束应力的测定

采用“三点弯曲”试验对HQ130高强钢焊接熔合区附近的应力状态进行了试验测定。试验结果表明，外加载荷增大，焊接试样的应力应变值逐渐增大，经过近似直线的弹性范围后，达到塑变区后应变发生突变。外加载荷增加使产生裂纹的可能性增大。尽管应变的公式计算值和实测值之间存在着一定的偏差，但二者的总体趋势是一致的，在要求不太严格或只要求获得应力变化规律的情况下，仍可用公式法估算。