以氢和氧为燃料的燃料电池电动汽车

作为环境保护的对策之一,丰田汽车公司从1971年开始进行了对电动汽车的研究和开发,并于1996年10月在日本首家推出了安装着以氢为燃料的燃料电池(Fuel Cell)的电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,简称FCEV),燃料电池作为划时代的动力能源而备受关注。 通过施加电压,水会被分解为氢和氧。燃料电池发电的系统就是利用水的这种电分解原理。从氢和氧两者的化学反应的过程中获得     

锆英石质捣打料在中碱球窑热修热补方面的应用

1、概述玻璃熔窑,它作为热工设备,首先就要求它的设计科学合理,耐侵蚀能力要强,集中在一起就是一个使用寿命的问题.通过以往几座炉子的实验,我认为有如下三个主要方面,对窑炉的使用寿命影响较大:①熔窑的作业制度,即工艺制度是否科学与合理.②在设计合理的基础上,耐火材料的选择使用是否合理,并且是否有个较高的内在质量.     

蒸汽加氧吹管在株洲电厂#12炉上的应用

动力设备化学清洗,由于清洗剂的腐蚀性,被清洗系统结构的复杂性,对设备的清洗范围有很大的限制。通常情况下,清洗的主要对象是锅炉本体,也有些清洗涉及到炉前系统的有限部位,把范围扩大到过热器与再热器的就更少了。过热器与再热器的清洗对消除因附着物导致的过热现象,提高蒸汽品质,防止机械杂质对汽机及其控制阀造成     

测定环境中钚的新方法

提出了ＴＯＰＯ萃取，大面积有机相制原与平行板屏栅电离室α谱仪结合，测定草、土壤等环境中钚的新方法。土壤和草灰的化学回收率分别为７２％和９７％，最低探测限为４×１０＾－２Ｂｑ／ｋｇ。分析了Ｉ－ＡＥＡ和ＮＩＳＴ的标准物质，结果与标准值相符。操作程序简单、快速，适用于核事故应急分析和环境监测。     

白银炉富氧熔炼渣含铜统计分析

通过选择合适的数学模型,对自银炉首次富氧熔炼工业试验的大量数据,用计算机进行了逐步回归分析,找出了影响渣含铜及每班随渣损失铜量的主要因素及其相关关系,逐步回归分析的结果可作为白银炉富氧熔炼生产控制渣含铜的指导或用计算机控制生产过程的数模之—。     

电化学氧化锆氧传感器的多孔铂电极(连载二)——(二)多孔铂电极的评价指标分析

测量了表面电阻值不同的两个电极试样的厚度及直流极化特性曲线,并由此分析了以表面电阻值作为电极评价指标的模糊性,提出了以电极极化程度来评价电极性能的概念。     

磁控反应溅射制备氧化锡膜的工艺研究

介绍了磁控反应溅射制备氧化锡薄膜时，反应气体氧流量对放电参数、薄膜沉积速率及沉积膜性能的影响。指出随氧流量的不同，放电分别处于金属溅射、过渡溅射和氧化物溅射三种不同的模式。三种模式下的放电电压及沉积速率均有较大差别，相应的沉积膜依次具有金属相、金属及氧化物混合相和氧化物相三种不同属性。