大规模地形建模的研究

针对目前各种大规模地形建模的优缺点,并结合目前流行的地形建模方法,提出一种较为真实的地形建模方案。为达到更真实的模拟,对地形泥土腐蚀现象做了研究,提出了一种基于细胞自动机的腐蚀模拟方法。     

五头小直径搅喷式深层水泥土防渗墙预算定额编制研究

五头小直径搅喷式深层水泥土防渗墙是建造地下连续墙的新施工工艺,具有成墙质量好、工效高等特点,但因未有配套的预算定额,给设计、施工单位合理确定造价带来不便。重点介绍了五头小直径搅喷式深层水泥土防渗墙预算定额的编制思路和方法,并形成适应江苏实际的定额。     

三轴搅拌桩止水帷幕在地铁车站中的应用

文章阐述了某车站的工程概况,采用止水帷幕的必要性,止水帷幕的设计要求,施施工机械和施工材料要求,采用三轴搅拌桩搅拌形成加固土体,水泥土搅拌桩的施工工艺流程及要点、施工方法,施工过程中的质量控制,采取的应急处理措施及施工成果。     

Soil-cement Compressive Strength Test and Simulation Analysis of Test Block's Stress Distribution

通过水泥土室内配合比试验,研究了水泥掺量、水灰比、龄期对水泥土试件无侧限抗压强度的影响,并利用数值模拟软件分析了水泥土试块的应力分布特征.研究结果可用于指导地基或围岩软土注浆加固的施工.     

水泥土冻胀特性试验研究

为了从理论上揭示水泥土抑制冻胀的规律,对掺入不同比例水泥的南京地区典型黏土和砂土进行了冻胀试验研究.试验结果表明:黏土质水泥土和砂土质水泥土的冻胀率均随水泥含量增大而减小,随含水率增大呈线性增大,随龄期增大呈指数减小,随温度升高而呈线性增大,随荷载增大呈指数规律减小;且冻胀率与水泥掺入比变化规律均存在一个最佳掺入比,最佳掺入比对应土体较小的冻胀率,南京地区的典型黏土和砂土的最佳掺入比分别为10%、5%.综合分析可得:冻结法施工时,在土体中预先注一定量的水泥浆并将放置一段时间后再冻结,可减小由于冻胀对工程和环境造成的影响.     

水泥砂浆土力学性质试验研究

根据水泥土处理有机质含量高的淤泥质土不理想的工程实际,提出添加少量砂作为添加剂与水泥土共同工作,形成水泥砂浆土。应用GDS自动三轴系统对水泥砂浆土的三轴力学特性进行研究,得到了水泥砂浆土在不同围压不同龄期下的力学性能,为工程设计提供参考。     

夯实水泥土挤密桩在湿陷性黄土地基中的应用

随着工程建设的飞速发展,地基处理手段也日趋多样化,复合地基由于其充分利用桩间土和桩共同作用的特有优势和相对低廉的工程造价得到了越来越广泛的应用。本工程应用的孔内深层强夯水泥土桩复合地基,是一种新型地基处理技术,由于施工速度快,无环境污染,造价低廉,施工质量易于控制,充分发挥了夯实水泥土桩的高承载力性能和水泥土桩的抗变形性能,并通过夯扩挤密桩间土消除地基土的湿陷性,取得了可观的社会和经济效益。     

多轴掘搅水泥土截渗薄墙在南水北调厚粉砂层工程中的应用

一、工程概况及地质条件 徐州市截污导流工程途经徐州市经济开发区、铜山县、贾汪区、邳州市、新沂市,主要任务是利用现有的河渠和新开渠道,将南水北调东线徐州段不牢河、房亭河、大运河邳州段三个控制单元内的八个污水处理厂尾水经南北两条支线,向东穿中运河、沂河,利用湖东自排河进入新沂河北偏泓入海,使徐州段区域尾水系统与南水北调东线输水干线分流,保证南水北调东线徐州段调水水质达到地表水Ⅲ类标准. 尾水导流干线全长170.28km,尾水线路与南水北调输水干线、排涝河道及入骆马湖等河道均采用立交方式.徐州市截污导流工程部分工程沿中运河北堤布置,对中运河大堤实施多头小直径深层搅拌桩防渗墙工程,以确保中运河大堤安全,提高大堤防渗能力,确保堤防防渗流安全.中运河大堤堤防工程级别为2级,邳州段堤顶高程28.0～28.4m,堤顶宽度6～8m.     

水泥土截渗墙在哈达山防护区中的试验研究

文章以哈达山水利枢纽工程防护堤基础为研究对象,对厚度较大、密实度较高的中砂层水泥土截渗墙,成墙方案进行了试验研究,探讨了此种地层进行截渗墙施工的关键控制指标,以期为该工程和类似工程的施工提供技术依据。     

浅谈渠坡换填水泥土工程造价的影响因素

近年来换填水泥土无论是对于水利工程,还是公路工程或是建筑工程,都是一种常用的工程措施,定额对于该方面也有一定的分析,但是对于坡面换填的特殊情况,定额不够细化。文章通过对南水北调中线工程总干渠渠坡换填水泥土的施工,总结出了一套完整的坡面换填水泥土施工工艺,并结合该施工工艺自身的特点,参照现行《水利建筑工程概算定额》和《公路工程概算定额》分项进行了造价分析,为充实概预算定额、控制施工成本提供有价值的基础性资料,在工程造价方面填补了相应的空白。