造纸用PBO纤维沉析浆粕的制备

采用沉析法制备造纸用PBO浆粕,实验结果表明,沉析法制备PBO沉析浆粕的最佳工艺条件为:PBO浆液浓度为1%,凝固液为稀硫酸,搅拌设备为果汁机,搅拌速度为2000r/min。制备的PBO沉析浆粕具有较大的比表面积和良好的纤维形态,而且可以通过控制凝固液的浓度,得到不同性能的PBO沉析浆粕。     

湿地松制人纤浆和粘胶纤维的研究

对湿地松制粘胶纤维浆粕进行了小型试验和扩大试验,并进行了粘胶纤维纺丝扩大试验。结果表明,选用树龄为15年的木片为原料,采用预水解、硫酸盐蒸煮和多段漂白的工艺,制得的浆粕主要质量指标基本达到纺织部部颁粘胶纤维亚硫酸盐木浆一等品标准(FJ518—82),粘胶人造棉质量指标则达到部颁粘胶人造棉优等品标准(FJ282—85)。     

PVP存在下直接缩聚法制备PPTA浆粕

低温溶液缩聚直接制备对位芳纶浆粕(PPTA PULP)工艺中，加入聚乙烯吡咯烷酮(PVP)高分子添加剂，并控制有关工艺因素，可以提高对位芳纶浆粕的分子量，改善其表面毛羽化程度，提高浆粕的长径比。     

芳纶浆粕纤维在NR/BR胎面胶中的应用研究

研究新型芳纶浆粕(超细)纤维对NR/BR胎面胶的补强性能.结果表明,芳纶浆粕纤维补强的NR/BR硫化胶具有良好的模量-滞后平衡效应,加入3份芳纶浆粕纤维能将硫化胶20%应变的拉伸模量提高近2倍,0 ℃时的损耗因子增大而60 ℃时的损耗因子略有减小,对胶料的加工性能几乎没有影响.低用量芳纶浆粕纤维补强的NR/BR并用胶较适用于轮胎胎面胶.     

芳纶浆粕和芳纶纸的发展概况

介绍芳纶浆粕和芳纶纸的发展概况、应用领域及市场前景情况,对国产芳纶纸、NOMEX纸和对位芳纶纸进行简单比较,认为芳纶纸的关键技术是纤维原材料、分散流送技术、斜网成型技术和热轧技术,并对国内芳纶纸的发展提出一些看法。     

纤维素酶改性Lyocell纤维用浆粕的工艺研究

文章研究了用纤维素酶对高黏度的Lyocell纤维用浆粕进行改性的工艺,重点讨论了酶处理过程的酶用量、处理时间和浆液浓度3个参数对改性浆粕在N-甲基吗啉-N-氧化物中溶解性能的影响.结果表明,该纤维素酶处理浆粕的最适工艺条件为酶用量2U/g,时间60min,浆液浓度6％;在优化工艺条件下经酶处理后,浆粕的溶解性能得到了较...     

阻燃剂与芳纶浆粕对三元乙丙橡胶性能影响的研究

以十溴二苯乙烷(DBDPE)、三氧化二锑和硼酸锌等作阻燃剂,以超细芳纶浆粕短纤维作耐烧蚀材料,通过共混方式制备了EPDM阻燃材料和耐烧蚀材料。研究了EPDM阻燃复合材料的阻燃性能、物理机械性能和燃烧炭化层微观结构形态。结果表明,三氧化二锑/硼酸锌/DBDPE用量分别为8份/20份/20份时,阻燃复合材料极限氧指数可达26.9%,垂直燃烧级别达到UL94—V0级;加入60份DBDPE时,极限氧指数达到36.3%;DBDPE/三氧化二锑/硼酸锌用量分别在60份/15份/20份以下时,对EPDM硫化胶拉伸性能无不利影响;三氧化二锑能明显提高DBDPE的阻燃性能;加入硼酸锌后氧指数略有提高,且明显改善抑烟效果和成炭效果;加入芳纶浆粕短纤维,对阻燃性能影响不大,但能明显改善炭化层致密性。     

PBO沉析浆粕抄造性能的研究

本文研究了PBO(聚对苯撑苯并二(啞)唑)沉析浆粕的抄造性能,讨论了PBO沉析浆粕与短切纤维、原纤化浆粕的配抄性能.实验结果表明,PBO沉析浆粕有着良好的分散性能;沉析浆粕与短切纤维、原纤化浆粕有着良好的配抄性能,当沉析浆粕原纤化浆粕短切纤维=433时,PBO纸页裂断长可达1.21km,撕裂指数3.13mN·m2/g,耐破指数3.19kPa·m2/g.     

一种芳纶浆粕复合材料的制备及其性能研究

通过简单溶剂体系直接缩聚制备了一种芳纶浆粕,其比浓对数黏度为4.42～6.58 dL/g,芳纶浆粕的原纤沿轴向襞裂出许多分支,表面非常粗糙。对石棉、自制Kevlar浆粕、Twaron浆粕及自制的芳纶浆粕增强的酚醛树脂复合材料的热稳定性、力学性能及摩擦性能进行了研究。结果表明:芳纶浆粕在氮气中的热稳定性比空气中稍好且分解速率相对较慢,与Kevlar浆粕在氮气中和空气中的热失重规律一致,芳纶浆粕酚醛树脂复合材料的力学性能优异;与传统纺丝切割法制备的K、T增强的摩擦材料相比,利用简单溶剂体系直接缩聚方法制备的芳纶浆粕增强材料的摩擦系数略低,但高于石棉增强材料的摩擦系数;对比磨损率,自制Kevlar浆粕、Twaron浆粕及自制的芳纶浆粕增强材料均较低,且随着温度的升高,这3种芳纶浆粕增强材料磨损率均呈下降趋势,其磨损性能优于石棉增强的酚醛树脂复合材料,自制芳纶浆粕热稳定性,力学性能及摩擦性能优异,完全可以替代石棉作为增强材料。     

芳纶浆粕在自行车轮胎防刺层中的应用

研究芳纶短纤维防刺层自行车轮胎的结构设计、制备方法以及胎体强度和粘合性能的影响因素。结果表明：芳纶浆粕更适用于防刺层;随着芳纶浆粕用量的增大,胎体强度明显提高,但粘合性能下降;随着防刺层厚度的增大,胎体强度增大;在正常硫化区间内,胎体强度和粘合性能波动较小;但随着欠硫或过硫程度的增大,胎体强度和粘合性能的下降幅度较大。