基于混合检测模式的入侵检测模型研究

本文分析了目前常用的入侵检测技术,并对其性能参数进行了详细的分析,提出了基于混合检测模式的入侵检测模型,该检测模型综合使用异常检测模式和误用检测模式,两种模式的综合使用,弥补各检测模式所存在的不足,基于混合检测模式的使用能够极大的提高入侵检测系统的网络攻击检测率,同时大大的降低了网络攻击检测的误报率,具有较强的实用性.     

小议BGP-4+在IPV6网络中的应用

ARPANET的构架师们在20世纪80年代就已经意识到AS间的可达协议,对维持快速增长的网络持续可控发展的重要性.最初发展出了EGP,但随着AS之间的互联逐渐向着复杂的网状拓扑发展,由于EGP无法检测路由环路,收敛的速度又极慢,同时缺乏对路由策略的支持机制,最终导致其无法胜任在复杂网络下的路径选择.BGP的出现替代了EGP在互联网中的作用,BGP经历了3个版本最终在1995年RFC1771规定了BGP-4.我们现在使用的BGP版本为4+.即支持多种协议的BGP4版本,同时支持IPV4和1PV6两种网络层协议,下面通过实验探究BGP-4+在IPV6与IPV4混合网络中的应用.     

浅谈双向网改造技术方案

在进入“三网融合”的今天,全国广电网络面临着从单向单一的数字电视传输网络改为双向多功能多业务网,本文就以湄潭县城区有线电视传输网为例,根据目前网络实际情况出发,简单介绍几种进行低成本、高效率的双向改造组网方式,为了给更多的用户提供更加多的双向业务,建立稳定可靠、可运营、可持续发展的广电双向网络,最终达到三网融合。     

基于RBF神经网络的混合像元分解

介绍了高光谱遥感技术中混合像元的概念,可以通过分析高光谱遥感光谱曲线,来确定混合像元的地物组成类别和比例,实现混合像元分解的目的.阐述了基于RBF网络进行混合像元分解的方法,并采用模拟遥感数据进行了仿真实验,验证了这种方法的有效性.     

莱迪思半导体公司推出LATTICE DIAMOND设计软件

7月19日,莱迪思半导体公司宣布推出Lattice Diamond设计软件,针对莱迪思FPGA产品的旗舰设计环境。LatticeDiamond 1.3软件的用户将受益于主要的新功能,包括时钟抖动分析。现在Lattice Diamond 1.3软件还集成了莱迪思的PAC-Designer6.1混合信号设计工具,为莱迪思的可编程混合信号Platform Manager器件提供设计支持。     

利用时空背景模型的快速运动目标检测方法

为了弥补运动目标检测中传统混合高斯背景模型仅对单个像素建模、运算耗时的不足,通过提取背景时间统计特征和空间区域特征建立模型,针对模型中的高斯分量采用一种改进的分量个数自适应算法,并在此模型基础上,提出一种自适应迭代分块目标检测方法。通过包含区域信息的背景模型检测目标,减少在同一背景区域中目标的误判和漏判。将自适应迭代分块检测算法与背景的区域信息结合,可以在不降低检测精度的前提下大大提高算法执行速度。实验结果表明,相对于传统算法,本文检测法检测结果信噪比更高,目标更加完整,运行速度平均提高了22%。     

融合高斯混合模型和小波变换的运动目标检测

当前景目标与背景在颜色上接近时,仅采用高斯混合模型进行目标检测容易导致误判。为了提高模型分割算法的鲁棒性,提出一种融合高斯混合模型和小波变换的运动目标检测算法。通过小波变换提取图像的纹理特征信息,利用高斯混合模型拟合背景信息。将两者融合起来,把纹理信息作为颜色信息的补偿,保证了模型在线更新背景信息时模型的稳定性和收敛性,同时弥补了目标分割中前景与背景颜色信息接近时容易导致误判的不足。实验结果表明,本文方法比经典高斯混合模型方法具有较高的分割精度。     

基于多阶抽样的高斯混合模型彩色图像分割

针对传统高斯混合模型应用于彩色图像分割时计算复杂度高等问题, 提出一种多阶抽样的高斯混合模型的彩色图像分割算法。首先,给出采样数定理及其证明,并推导出与聚类类别数和最小聚类相关的最小采样数目;其次,设计一罚函数判断抽样优劣,消除抽样对聚类模型影响,根据最小采样数数目,对像素点进行均匀采样,并利用高斯混合模型对采样像素点进行聚类;最后,定义像素点和类之间的距离,对剩余的像素点按距离最近原则进行划分。实验结果表明算法具有有效性。     

混合动力车辆转矩控制策略研究

在履带车辆行驶稳定性能的研究中,对比传统履带车辆结构形式,串联混合动力履带车辆的结构系统存在非线性特点,稳定性能很难保证.为了优化串联混合动力履带车辆的直驶稳定性能和转向性能,提出转矩调节控制策略;建立了驾驶员模型(包括加速踏板模型、制动踏板模型、方向盘模型)和整车动力学模型.根据驾驶员模型和整车动力学模型,采用转矩调节控制策略,在直驶加速、转向等工况下,进行了计算机仿真,结果表明转矩调节控制策略能有效的满足串联混合动力履带车辆的动力学需求.     

卫生职业学校男女混合班与女生班信息素养差异比较

卫生职业学校按性别分班可分为两种类型的班级,一种是男女混合班,另一种是女生班.本研究通过调查问卷,统计分析男女混合班与女生班信息素养差异.结果表明,混合班与女生班信息素养有没有显著差异.男女混合班的信息知识与女生班平均值约等;信息技术的能力、信息意识、情感平均分值略高于女生班;信息伦理道德修养女生班显著高于男女混合班.