天荒坪电站开关站边坡稳定分析中的双滑面计算模式

由两个斜交结构面构成的空间双滑面边坡楔形体的稳定分析是工程中经常遇到的问题，本文以天荒坪抽水蓄能电站开关站Ⅲ区边坡为例，建立了双滑面楔形体的稳定分析计算模式，解决了工程实际问题。     

大理至丽江线大理客站滑坡整治设计

通过对大丽线大理客站内1#与2#滑坡工程地质特点及其受力分析,车站内设计以桩间挡土墙、抗滑桩、锚杆（索）框架梁和滑坡范围内完整的一套排水措施结合的滑坡防护工程措施,并在坡面防护中加以绿色防护的设计理念。     

含多裂隙岩质边坡稳定性分析

基于FLAC~(3D)数值计算软件,采用理想弹塑性本构模型及节理单元对含多裂隙岩质边坡的稳定性进行了分析,并研究了多裂隙长度、倾角、间距、排距及副裂隙长度对岩质边坡的临界滑面和边坡安全系数的影响。结果表明,随着裂隙长度的增加,临界滑面会随着长度的变化而发生改变,边坡安全系数也会随之明显降低;在裂隙分布较密时,裂隙之间的相互作用会影响临界滑面的形成,但当间距或排距不断增大时,其影响越来越不明显;岩质边坡的安全系数会随着裂隙倾角的变化呈开口向上的抛物线规律变化,当倾角与边坡角度相近时,边坡安全系数达到最小值;当裂隙为交叉裂隙时,其对临界滑面和边坡安全系数也会产生一定影响,说明裂隙的形状也是影响边坡稳定性的一个重要因素。     

对“考虑力矩平衡的三维剩余推力法”讨论的答复——议剩余推力法与M-P法的优缺点

<正>感谢方玉树先生对笔者拙文"考虑力矩平衡的三维剩余推力法"(以下称原文)的兴趣和讨论。方先生对刚体极限平衡法研究颇有心得,在此表示钦佩。事实上,方先生与笔者讨论的是剩余推力法和M-P法的优缺点问题,至于原文对"考虑力矩平衡的剩余推力法"采用了"条间力的方向具有较为明确合理的物理意义,又能满足力矩平衡,因而兼有剩余推力法与M-P法的优点"的评价是否恰当,或者原文是否如方先生所言"兼有剩余推力法和M-P法的缺点"等,不必辩论而自明。     

工程稳定问题中确定滑坍面,滑向与安全度的干扰能量法

本文系统地导出了工程稳定最小干扰能量判据，潜在滑面、滑向和最小稳定安全系数的公式，实例表明本文方法是合理和可行的。     

地震作用下基于严格极限平衡法的边坡稳定性分析

为研究地震作用下的边坡稳定性问题,基于极限平衡法,修正滑面正应力,得出地震力作用下的严格极限平衡法,对任意滑动边坡进行受力分析,进而分析地震力作用下的边坡稳定性。以牙根水电站2号拉裂体右岸边坡为研究对象,采用与有限元法相结合的严格极限平衡法和传统极限平衡法分别对均质边坡与非均质边坡安全系数进行求解。结果表明,严格极限平衡法与传统极限平衡法计算结果误差均在容许范围内,验证了严格极限平衡法的合理性,为工程实际应用提供一种新的方法指导。     

基于位移变形分析的边坡滑移面分布规律

为了进一步探究土质边坡临界滑移面的分布规律,找到快速定位临界滑面的方法,首先基于强度折减法获得的临界位移场,提出了临界滑面位置点的概念,再从理论上研究临界滑移面在临界位移场中的分布概况,最后对采用不同方法定位临界滑面的6个算例进行分析,对理论分析的结果进行验证,并得出相关结论.分析结果表明:匀质土坡的临界滑面与水平位移等值线重合度较高,临界滑面位置点取值约为0.42,二维与三维情况均可借助临界滑面位置点快速定位临界滑面;具有各向异性特征的分层土坡的临界滑面与等值线的重合度相对较差,可用临界滑面位置点法定性分析临界滑面的分布特征,二维情况可借助临界滑面位置点,用光滑曲线近似表征临界滑面的位置.     

暴雨对土坡稳定性影响分析

介绍了土坡稳定性分析的普遍极限条分法的原理，从裂隙水作用力、坡体容量、滑面抗剪强度等方面总结了暴雨对坡体稳定性的影响，并据此提出预防暴雨期间坡体失稳的措施。     

基于分项系数的多滑动面抗滑稳定分析方法研究

现行规范的分项系数,是在目标可靠指标约束下优选确定的,体现了可靠度理论,隐含了概率的意义,其设计方法比传统单一安全系数法先进。在工程设计中经常遇到重力坝深层稳定滑动面为多滑面的情况,由于现行规范中没有给出明确的求解方法,笔者根据等安全系数法的原理推导了多滑动面抗滑稳定计算公式,并探讨将双滑面深层稳定计算的分项系数如何应用到多滑动面稳定计算中,对相应的安全评价标准也进行了简单讨论。按照分项系数设计方法的理念,反映了各种材料、各种荷载区分对待的原则,故而采用分项系数的多滑动面抗滑稳定方法计算理论更接近实际,体现了行业发展的趋势。通过例题证明了方法的可行性,但与该方法匹配的分项系数以及安全评价标准尚需进一步研究。