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81.
《岩土工程勘察规范》规定,滑坡勘察时可采用反分析方法检验滑动面的抗剪强度指标,但没有明确指出如何应用.根据滑坡勘察实例来阐述反分析方法检验滑动面强度参数的具体应用,指出其需与滑坡剖面稳定性分析评价相结合才能得出正确参数.  相似文献   
82.
水利水电工程的实施过程中常遇到大型堆积体边坡的稳定问题,直接决定着工程的可行性、建设投资和安全运行。边坡稳定性分析是判断边坡是否失稳、是否需要加固及采取何种防护措施的主要依据。以雅砻江中游某河谷段大型堆积体边坡为例,利用Janbu法对典型剖面进行确定滑面和自动搜索滑面两种方式的分析。计算结果表明,该堆积体边坡在四种工况下都能处于稳定状态,但地震工况对安全系数影响较大。更多还原  相似文献   
83.
 研究由酸雨诱发的土体抗剪强度变化对滑坡形成可能产生的影响。样品取自三峡库区滑坡新出露的滑面及其邻近面。测试结果显示,滑面上蒙脱石含量明显高于邻近面,相反,邻近面上伊利石含量明显高于滑面。在实验室内用弱酸溶液浸泡蒙脱石、伊利石、高岭石3种重塑土试件,测试不同浸泡时间后试件矿物成分和抗剪强度的变化,以此模拟现场酸雨作用下滑面的形成过程。试验揭示,经酸液浸泡后试件内摩擦角的变化最明显,降低幅度超过1/3,同时黏土矿物成分从含部分伊利石和伊/蒙混层矿物演化成以蒙脱石为主。然后,内摩擦角回升,并消耗蒙脱石生成新的高岭石,此阶段黏聚力的变化微弱。伊利石和高岭石重塑土试件则相对稳定。最后讨论黏土的化学–力学模型。  相似文献   
84.
争岗滑坡堆积体滑面强度参数反演分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
边坡滑面强度参数的确定是岩土工程领域的难题之一.结合澜沧江古水水电站争岗滑坡堆积体工程地质条件,依据堆积体稳定性受暴雨工况控制的实际情况,对三维滑面及边界条件采用栅格控制和克里格插值法构建了争岗滑坡体的三维滑块模型,并对堆积体的稳定性现状进行合理的假设,利用三维极限平衡方法反算出底滑面综合抗剪强度参数.研究结果表明:该参数可反映滑坡体的总体稳定性及失稳破坏模式,与现场勘察的结果相吻合,证明了反算方法的有效性,在此基础上提出了滑坡堆积体治理的基本思路.相应参数反算方法可为相似工程中参数的确定提供有益参考.  相似文献   
85.
研究岩质顺层滑坡发育规律对岸坡稳定有重要意义。以三峡库区秭归县沙镇溪镇为研究区,在野外调查和数理统计基础上,分析了岩质顺层滑坡的岸坡结构、空间分布和滑面形态。结果表明,该区主要发育缓倾顺层坡和中倾顺层坡;岩质顺层滑坡均发育在侏罗系软弱互层地层中,软弱夹层对滑坡稳定性起控制性作用;折线式滑坡地层倾角为30°~40°,一般发育在中倾顺层坡中,下滑力主要为滑坡中后部滑体重力,滑坡前部为阻滑段,主要受库水位上升影响。直线式滑坡地层倾角约20°,一般发育在缓倾顺层坡中,下滑力主要为滑体重力,抗滑力主要来自滑带抗剪强度,主要受降雨影响。研究成果可为岩质顺层岸坡滑坡稳定性评价和预警预报提供参考。  相似文献   
86.
针对现有抗滑桩桩前土体抗力计算方法的缺陷与不足,基于地基系数法推导了滑面边界条件为固定端和铰支端情况下的抗滑桩桩前土体抗力计算公式.为验证该公式的合理性与正确性,采用MIDAS GTS NX有限元软件建立了三维有限元边坡支护模型,并结合工程实例与现有计算方法相比较.结果表明,所推导出的计算公式能较精确地计算抗滑桩桩前土体抗力,从而得出更准确的桩身内力大小,降低了工程造价,在理论与工程实践中均有较好的借鉴价值.  相似文献   
87.
通过对龙梅铁路方案西阳边坡的工程地质调查与分析,查明了边坡的地质条件与构造情况。对边坡稳定性进行定性评价和有限元法验算,进而判断西阳边坡的稳定性。在有限元法计算时,提出了潜在滑移面与安全系数的计算方法。结果可供设计与施工参数。  相似文献   
88.
三峡库区滑坡稳定分析中几个问题的研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
自从三峡库区地质灾害二期防治工程进行以来,我们针对滑坡勘查、设计中的一些实际问题开展了研究。主要是关于滑坡滑面的寻找和分析;库区碎石土抗剪强度参数调研和室内中剪试验研究;各种条分法的计算精度分析;库水位变动情况下浸润线的确定及渗流作用下边(滑)坡的稳定分析方法。上述部分研究成果已经纳入某些行业规范和地区规范。  相似文献   
89.
在露天矿边坡稳定性分析中通常采用圆弧滑动而的分析方法。而滑面位置的确定都是用作图法,其过程复杂并难以避免出现误差。本文提出了一种边坡稳定性分析的解析法。它应用电子计算机自动确定滑面位置和用积分方法计算稳定系数。计算结果表明,这种方法比其他的方法优越。  相似文献   
90.
基于极限平衡理论。对结构面力学强度参数反演公式进行了改进。根据坡体不同开挖步与稳定性变化关系,定义参数反演结果的边界约束条件:在此基础上时反演出的参数进行过滤筛选,得出符合坡体实际变形的合理可靠的参数值;通过实际工程算列发现.在输入主控参数进行试调过程中,满足约束条件的参数值和稳定性系数确实存在一个连续的有限区间值;对这些满足条件的反演参数值和稳定性系数进行渐进均化处理,最后得出某高速公路路堑边坡潜在滑面的力学强度参教和坡体整体稳定性系数。该计算方法提高了坡体稳定性评价的可靠度,它较单一的实验法、工程类比法、反分析法更加科学合理。值得深入探讨和研究。  相似文献   
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