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1 基本概念材料在重复的交变应力(也称周期应力或循环应力)和腐蚀介质的联合作用下所发生的早期腐蚀开裂现象,称为腐蚀疲劳.在腐蚀介质中发生的腐蚀疲劳比在单纯空气中发生的机械疲劳要严重得多.通常,采用损伤比来表示腐蚀对疲劳强度的影响,即损伤比=材料的腐蚀疲劳强度/材料在空气中的疲劳强度不同的材料或同一种材料在不同的腐蚀介质中,其损伤比是不同的,对不锈钢而言,在以盐水为腐蚀介质的环境中,其损伤比约为0.5.腐蚀疲劳的S-N曲线与一般机械疲劳的S-N曲线有所不同,腐蚀疲劳曲线的位置较低,尤其是在低应力、高循环次数下,曲线的位置更低.而且,在腐 相似文献
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研究了锆-4合金在不同应变速率下的低周疲劳和带应变保持时间相关低周疲劳行为。结果表明:在不同加载方式下,锆-4合金均表现为循环硬化,应变保持和应变速率降低均进一步提高循环饱和应力。应变保持降低材料的疲劳寿命,特别是在高应变幅区域。随着应变速率降低,材料疲劳寿命降低。疲劳变形亚结构观察表明:锆-4合金时间相关疲劳过程中以柱面滑移和晶界滑移方式变形。 相似文献
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某直升机主减撑杆在进行疲劳试验时,未达到疲劳周次发生断裂,通过对断裂主减撑杆进行断口检查、金相组织观察以及构件之间配合状况分析,找出主减撑杆提早断裂的原因是微动磨损疲劳断裂. 相似文献
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改革开放以来,国家城市建设的步伐从未停歇,其中水利工程在发展中占据着重要地位,因此工程质量上的要求也更高。尽管目前而言水利工程采用的技术都是相当先进的技术,但在施工过程中难免遇到问题,其中混凝土裂缝是一个经常出现的问题。笔者对水利工程施工过程中混凝土裂缝的产生机理进行分析,提出若干预防构件出现裂缝的措施,并给出一些修补已损构件的方法,为实现水利工程顺利施工提供理论支持。 相似文献
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齿轮传动是机械传动中最重要、应用最广泛的一种传动。通常齿轮安装于轴上并通过键连接,转矩从驱动轴经键、齿轮体和轮齿最终传递到从动轮的齿轮。在这一过程中,齿轮承受应力作用。另外,为了润滑齿轮传动与减少齿轮传动时产生的热量,通常在齿轮轮体上开设润滑油孔(图1)。油孔的开设位置将影响齿轮的应力及其分布,进而影响齿轮疲劳寿命。 相似文献
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随着器件尺寸的缩小,寄生电阻对器件性能的影响不可忽视,为准确预测器件的寄生电阻并了解器件参数对寄生电阻的影响,需要有准确的寄生电阻模型。该文分析了短沟道寄生电阻模型,研究了短沟道寄生电阻模型在栅压较小时与模拟结果存在较大误差的原因,并对模型进行了改进。最后分析了器件参数对寄生电阻的影响,提出未来减小寄生电阻需要和可能采取的措施。 相似文献