基于PLC的碱回收蒸发工段控制系统的设计

根据某造纸厂碱回收蒸发工段的工艺流程和控制要求,从系统硬件组态和软件设计两方面探讨了Simatic S7-300在碱回收蒸发过程中的应用;针对蒸发工段的出效浓黑液浓度难以控制的特点,提出了黑液浓度基于串级控制策略;利用WinCC组态软件实现上位机监控,模拟现场画面,显示所需监控的现场设备.经过运行表明,该系统调节准确,稳定了黑液浓度,降低了能耗,同时节约了设备投资.     

关于超低排放CEMS改造相关问题的探讨

随着钢铁、水泥、焦化等非电行业超低排放和深度治理的实施,CEMS应用中遇到的问题越来越多,为满足超低排放后治理设施控制和污染源排放监管的要求,排污单位、在线监测设备厂家、设备供应商等对原有或者新安装的CEMS进行改造,改造后的CEMS在适用性、性能指标、资质要求、验收及执法检查中形成了一些管理环节的新问题,本文结合非电...     

点云与CAD模型配准预处理技术的研究

文章提出了点云数据与CAD模型配准的三个预处理步骤：点云噪声过滤,CAD模型点云化和数据重采样。采用张量投票算法对原始点云数据过滤噪声,选用STL格式将CAD模型离散为点云格式,在CAD模型点云化和点云噪声过滤后,基于八叉树数据对两个数据集进行重采样,获得一个通用的解决方案。实验结果验证了文中算法的有效性。     

自蒸发器材质检验及裂纹成因分析

采用化学成分分析、力学性能试验、宏微观检验等方法对自蒸发器材质和裂纹成因进行了分析。结果表明,碱脆是导致自蒸发器产生裂纹的主要原因。     

一种车牌自动识别算法研究

汽车车牌自动识别是智能交通管理的重要部分,对管理和监控车辆有重要作用.提出了一种车牌自动识别算法.首先提取摄像头拍摄到的车辆照片,对图片进行灰度化、图像降噪、二值化等预处理,然后对车牌号码进行定位、分割和归一化,再根据字符的特征用多级分类器对车牌号逐级分类,最后用模板匹配法对车牌号码进行识别,这种方法计算量低,准确度高...     

油气藏改造酸化用缓蚀剂研究现状及未来发展方向

综述了国内外油气藏改造酸化过程中使用的缓蚀剂的发展状况,深入探讨了缓蚀剂作用机理,分析了缓蚀剂配方组成,针对应用范围较广的季铵盐型、曼尼希碱型和其他类型缓蚀剂进行了详细阐述,同时根据化学合成的缓蚀剂对生物和环境具有一定毒性,指出了未来酸化用缓蚀剂开发向着绿色、高效、环保的方向发展。     

面向标准文本的词性标注集设计

围绕标准文本的词性标注,针对通用词性标注集对标准文本标注不适配的问题,基于词性标注任务研究现状,提出一种针对标准文本特点的词性标注集,去除标准语境下不常用的词性类别,新增专有名词的相关设计。该设计目前应用于标准文本内容理解、知识提取等任务,提高了标注结果的可用性,并为后续文本处理任务提供数据基础。