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951.
进行局部放电(Partial Discharge,PD)在线监测时,为解决传统降噪算法难以提取湮没在强白噪声干扰中的多态性局部放电脉冲的问题,提出一种小波变换(WT)与数学形态学(MM)相融合的方法.该算法在传统小波硬阈值降噪方法的基础上加入形态滤波环节,对小波分解系数进行滤波处理.仿真分析以强白噪声干扰下的多态性局部放电信号为研究对象,采用降噪后信号的信噪比和均方误差为降噪性能指标,分析比较该方法与其他传统降噪方法的降噪性能,对实测局部放电信号研究结果表明该方法与传统的小波阈值方法相比,能够更有效地抑制强噪声干扰并较为完整地提取局部放电脉冲信号,且对母小波选取的依赖性低、计算量小、便于实现.将该方法运用于局部放电实测信号的处理,取得了良好的降噪效果.  相似文献   
952.
白噪声是全光纤电流互感器(FOCT)的一种固有特性,使小电流下FOCT的即时电流波形显示较多毛刺的视觉效果。文中分析了FOCT白噪声来源和表征方法,研究FOCT在零输入电流下的白噪声统计特性,分析其在不同一次电流下的数据时域及频域特性,表明FOCT白噪声符合均值为零的正态分布,噪声大小与一次侧输入电流大小无关。在此基础上,深入研究白噪声对FOCT测量结果造成的影响并给出减小该影响的方法。  相似文献   
953.
矿用干式变压器绝缘的劣化总是伴随着一定的局部放电,测量局部放电信号的真实性直接影响到变压器绝缘性能评估的准确性。文中在集合经验模态分解(empirical mode decomposition,EEMD)的基础上,结合高阶统计量原理,提出了一种基于EEMD和高阶统计量的局部放电白噪声抑制方法。首先利用EEMD方法分解得到各阶经验模态分量(IMF);然后通过IMF各分量峭度的计算,结合Bootstrap方法检测并滤除高斯分布的IMF分量;对剩余IMF分量进行自适应阈值处理,去除混叠的白噪声成份;最后将处理结果重构回原信号。分别以仿真信号和实际PD信号为例,证明了该方法的有效性。  相似文献   
954.
以含砷烟尘为原料进行了湿法提取白砷的试验研究.介绍了烟尘在不同条件下砷的浸出率,经综合分析确定了回收白砷的工艺流程及工艺条件,为含砷烟尘的处理提供了方法.结果表明:热水浸出的理想工艺条件为浸出时间60 min,浸出温度75 ℃,液固比12∶1;对浸出液进行脱色、浓缩结晶、洗涤及干燥,能够得到白砷产品.  相似文献   
955.
详细阐述了目前我国白钨矿冶炼的技术现状,分析了现有工艺中所面临的技术问题。针对这些问题,需要将选冶有机结合,降低选精矿品位要求,以提高钨的选矿回收率。相应需要开发出适合于处理低品位复杂白钨矿的新浸出体系,这样可使选冶的综合回收率提升10%~15%;并且新的浸出体系应有利于伴生元素的综合利用;有利于钨钼的简单分离;有利于大幅度地减少废水和有害盐的排放。  相似文献   
956.
采用湿法-火法对粗砷进行提纯,在氨水溶液浸出浓度为5~6 mol/L,液固比为1.7~2.2,浸出温度为50~65℃,浸出时间为3~4 h的工艺条件下,砷的浸出率可达95%以上,浸出液经蒸发结晶得到亚砷酸氢铵,亚砷酸氢铵经烘干后在500℃下分解得白砷产品,纯度可达99.5%以上,浸出剂氨经蒸发得到回收。该工艺无三废排放,原料消耗少,具有较好的经济和环境效益。  相似文献   
957.
以白果壳纤维素为原料,采用高压均质处理制备纤维素纳米丝(CNFs),并研究其在Pickering乳液中的应用.结果表明,通过调节均质压力10~70 MPa可以制备出不同尺寸的CNFs,均质压力越高,CNFs尺寸越小.这些不同尺寸的纤维素展现出不同的物理性质,大尺寸的CNFs-10具有相对高的结晶度和亲水性,而小尺寸的C...  相似文献   
958.
为实现白车身装配特征位置参数的在线检测,监控和保障白车身焊接尺寸质量,研制了一种基于线激光摆动扫略的白车身装配特征机器人在线检测系统.提出了摆动式线激光单目视觉传感器的测量系统方案和传感器参数标定方法及传感器摆动运动标定方法;分析了传感器摆动采集光刀图像的特点,进而提出了面向孔槽、柱状类装配特征的光刀点云提取算法及位置参数计算方法;进行了系统集成,开发了在线检测系统,并展开工程应用验证.验证结果表明:本技术实现了对白车身各类装配特征快速、精密、稳定的检测.  相似文献   
959.
以聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)为壁材,白柠檬油为芯材,采用乳液聚合法制备柠檬油纳微缓释香精.为比较分析包埋前后挥发性成分的变化,采用气相色谱-质谱联用仪、电子鼻对白柠檬油和PMMA纳微缓释香精的香气物质进行了定性分析.结果表明:白柠檬油中的主要成分为柠檬烯、萜品烯、β-蒎烯、萜品油烯、γ-松油烯、α-蒎烯、α-松油醇和...  相似文献   
960.
为了提高商用车前期设计阶段的工作效率,在商用车白车身设计的概念阶段引入隐式参数化建模思想.使用SFE-CONCEPT软件建立某商用车驾驶室白车身隐式参数化模型并对该模型进行实验设计分析,录入白车身63个零/部件的厚度数据作为设计变量的筛选基础,分析其对模态、刚度和质量的灵敏度,并定义相对灵敏度,选出对质量影响较大的零/...  相似文献   
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