矿井提升机盘形制动器可靠性的分析与研究

通过分析矿井提升机盘形制动器使用中可能存在的安全隐患,提出了矿井提升机盘形制动器有效行程检查和制动力矩测定的方法,及制动器监测的相关建议,以提高矿井提升机制动的可靠性和安全运行水平。     

电磁类电梯制动器的常见问题及对策

随着城市建设的不断完善,电梯已经成为现代化都市不可缺少的一部分;但是,近年来,电梯事故频发,制动器故障是其中主要的因素之一。电梯制动器的基本功能在于对电动机的主动转轴进行有效的调控,控制电动机的运转和停止。本文从电磁类电梯制动器(下述简称电梯制动器)的结构和工作原理出发,结合其工作的特征等,论证了其作用和重要性,进而对其常见故障,如电气类故障与机械类故障等进行了分析,并且提出了相应措施,以确保电梯在运行中的安全。     

制动器底板精整模的设计

零件经过冲裁、弯曲、拉伸及其他成形工序之后,如果零件不平度有特殊要求,必须用精整模加以校平。本文分析并介绍了制动器底板精整模结构、模具的设计要点和其工作过程。     

鼓式制动器轮缸抽真空泄漏问题的分析改进

介绍鼓式制动器轮缸结构,分析制动轮缸抽真空泄漏原因,提出零件级工艺控制及轮缸内部皮碗、托架的设计优化方法。     

胶带输送机制动系统的优化

针对胶带输送机在下行工况下出现失速现象的问题,在分析胶带输送机基本结构和所运输对象相关参数的基础上,对可采用驱动系统类型进行研究确定选用变频调速系统完成对设备的驱动,对失速原因进行分析,得出最佳优化改造方案,对关键液压元器件进行选型和相关参数的设定.     

基于矩形凸块的盘式磁流变制动器设计与仿真

基于磁流变液的流变特性,设计了一款盘面加工有矩形凸块的盘式磁流变制动器,推导了其制动力矩计算公式,基于Matlab/simulink建立了仿真模型,不断优化矩形凸块的尺寸参数。仿真结果表明,当加工有12个宽度为2 mm、深度为1.5 mm的矩形凸块时,产生的制动力矩达到626 N·m,比未加工凸块时的制动力矩提高了31.5%,表明设计的磁流变制动器可以有效地提高制动力矩。     

自动扶梯附加制动器动作触发原理及案例分析

自动扶梯梯级驱动主轴与工作制动器连接失效时,能否可靠触发附加制动器动作是制停自动扶梯的关键.通过对标准条款中附加制动器触发要求的解读,给出了常见棘爪棘轮或制动盘式附加制动器触发原理和制停过程.详细分析了某一附加制动器触发延时电路的设计缺陷导致了其动作触发失效,并给出了有效的解决方案.通过对标准条款和失效案例分析可以为自动扶梯生产单位和检验检测机构的相关人员提供参考,遇到类似问题时可以极大地减少故障排查时间.     

大型渗碳钢齿轮轴锻件磁粉检测质量问题分析与处理

对大型渗碳钢齿轮轴锻件表面出现的磁粉检测质量问题进行分析,发现缺陷为Al、Ca、Mg、O等主要成分形成的复杂氧化夹杂物,通过采取降低产品全氧含量和防止外来夹杂物等措施,成功解决了大型齿轮轴锻件的磁粉检测质量问题。     

基于ABAQUS的盘式制动尖叫分析

盘式制动啸叫问题依然是车辆领域的一大难题。针对盘式制动尖叫发生的普遍性,简化盘式制动器的模型,基于ABAQUS进行复特征值分析计算,预测出盘式制动器的尖叫频率,并通过结构参数的方法分别分析了制动转速、制动压力、摩擦系数、以及制动盘刚度对制动尖叫的影响。再通过结构优化,通过仿真对比验证这种方法的可行性。最后,通过制动台架试验,得到实验中的啸叫频率,从而验证仿真的可行性。本研究的工作有助于理解和揭示汽车盘式制动器制动尖叫的产生机理。     

基于动态中心法的制动接触压力均匀性研究

针对盘式制动器,设计了台架试验、定速摩擦磨损试验、单轴拉伸试验,并根据试验结果建立了制动器对称有限单元模型,进行了静态加载和准静态旋转工况下制动盘和摩擦块接触压力的计算与分析。在此基础上,设计正交试验研究推杆位置对接触压力的影响规律,建立接触压力均匀性优化响应模型,通过优化计算,使得动态压力中心与摩擦块形心趋于一致。结果表明,通过优化计算,动态压力中心更接近摩擦块形心,其距离为2.4mm。优化最优结果与原始方案对比,最大接触压力降低4.8MPa,降低31.2%,力矩增大1.4%,接触面积增大279.2mm2。优化最优结果与正交试验最优结果对比,接触压力均匀性大幅提升,1、2摩擦块接触压力分布趋于相同。