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31.
本文对195型柴油机QT-2曲轴、凸轮轴在经过铸造、精加工后,在其不同部位,经常出现磨削裂纹原因进行了宏观和微观分析,并提出了改进措施,有效地改进加工工艺来控制磨削裂纹的产生,以至于最后消除裂纹,从而提高了零部件的机械性能。 相似文献
32.
混流式水轮机转轮裂纹原因分析及预防措施 总被引:20,自引:2,他引:18
混流式水轮机转轮运动中出现的裂纹可分为规律性裂纹和非规律裂纹。绝大多数的规律性裂纹是疲劳裂纹,其断口呈贝壳纹,叶片疲劳来源于作用其上的交变载荷,而交变载荷又由转轮的水力激振引发,这可能是由卡门涡列,水力弹性拓动或水压脉动所诱发,非规律性裂纹,有的呈龟裂纹,有的呈脆性性断口,也有的呈疲劳贝壳纹,多半是由材料不良或制造缺陷造成,预防裂纹的措施,应从水力,结构设计,制造和运行等多方面入手。如:优化水力参数,优选材料,进行静强度计算和疲劳分析,避开共振分析,采用成熟的爆接工艺,减小应力集中,优化运行等,对大型混流式水轮机转轮,应实施可靠性工程,切实抓好精心设计,精良制造,合理运行三大环节。 相似文献
33.
针对某建筑物屋盖梁板裂纹现象进行设计、施工、使用等方面的原因分析。并通过Super SAP有限元结构定量分析。找出原因,提出处理意见。 相似文献
34.
中厚板轧制边部不均匀变形机理的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析宽中厚板轧制过程中的边部不均匀变形,探讨了其影响因素及大宽度板“切边纵裂”的产生原因,提出了解决问题的具体办法。 相似文献
35.
岩体爆破破碎过程中的分形效应 总被引:6,自引:0,他引:6
在爆炸荷载作用下,岩体裂纹扩展速度的实测值与理论分析值之间存在较大差异。采用当前的动态断裂理论尚不能定性和定量地解释实测值与理论值之间的差异。运用分形理论分析了造成这种差异的原因,讨论了裂纹扩展过程中的分形效应、裂纹的分形扩展对裂纹扩展速度以及动态应力强度因子的影响。 相似文献
36.
围绕9%Ni钢焊接过程中容易出现的焊接裂纹,接头的低温韧性降低和电弧的磁偏吹等问题,以及为避免这些问题所采取的措施,同时对9%Ni钢的焊条电弧焊焊接材料及焊接工艺要点进行了详述。 相似文献
37.
针对马钢在生产16MnR过程中出现的一次大宗裂纹废品进行分析,结合对产生表面星状裂纹机理的研究成果,指出二冷水异常是造成本次大宗裂纹废品的原因,并指出了在今后生产过程中应注意的问题。 相似文献
38.
本文通过计算和试验讨论了接触疲劳中片状剥落的力学条件,并采用“动态硬度”来进行强度计算;同时,还用“相关判据”进一步证实了导致片状剥落的不是主切应力τ_(45)、而是正交切应力τ_(xy)。 相似文献
39.
40.
研究了不同参数的Ⅲ型过载对近门槛区调质40Cr钢Ⅰ型疲劳门槛的影响。结果表明:过载后疲劳门槛均会提高,其程度随过载比的加大而增加;过载次数的有限增多也会使疲劳门槛略有增加,但效果将逐渐趋于饱和。过载机制主要有裂尖尾部塑性诱导裂纹闭合和裂尖附近的残余压应力状态。 相似文献