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达克罗(Dacromet)技术是由片状锌粉、铝粉、含铬的金属盐及粘结剂组成的涂液涂覆于零件表面,经烧结而形成的一种全新结构和性能的防护层。达克罗工艺无公害,外观呈银灰色,有良好的装饰效果;同时,不受工件形状限制,有较高的渗透性,与基底附着力强,具有优异的耐候性和耐腐蚀性。达克罗涂层的高抗腐蚀性和高耐热性使得其在重防腐领域得到广泛的应用,涂层无氢脆现象,特别适合于高强度零件和弹簧。但达克罗涂层本身也存在一些缺点,如固化温度偏高、硬度较低、耐划伤性和耐磨性差等。本实验将纳米SiO2加入到达克罗涂层中,利用纳米微粒的特性,提高了涂层的耐磨性和耐腐蚀性,同时还保持了涂层原有的优点。 相似文献
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干凝胶自蔓延燃烧法制备纳米级的MnZn铁氧体 总被引:5,自引:0,他引:5
以硝酸铁、硝酸锌,硝酸锰和柠檬酸为原料,利用溶胶-凝胶法和干凝胶自蔓延燃烧工艺制备了纳米的MnZn铁氧体。利用热分析(TG-DTG)研究了干凝胶自燃烧过程,并且利用X衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)研究了PH值、温度,成胶时间以及燃烧温度对MnZn铁氧体的晶体结构,晶体组成和粒径大小的关系。实验结果表明,在较低的PH值和适当的成胶时间下,通过微波外界加热维持干凝胶的自蔓燃烧可以制得粒径为10-20nm之间,晶型良好的立方尖晶石结构MnZn铁氧体。 相似文献
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采用凝胶成型法制备加氢催化剂载体,并进行了工业放大试验。通过BET、NH3-TPD、H2-TPR等表征手段及实际的加氢反应性能评价对凝胶成型法制备的载体及加氢催化剂与常规方法进行对比分析,结果表明,采用凝胶成型法所制得的载体及催化剂均具有较高的孔体积和比表面积、较低的堆密度,其机械强度可满足工业要求,总酸量及中强酸酸量得到提升,催化剂活性组分与载体强结合力得到削弱,金属利用率提高,应用性能明显优于传统方法制备的加氢催化剂载体。通过该方法完成了加氢催化剂载体的工业生产,所生产的载体应用于天津院THDS-3加氢精制催化剂取得了良好的工业应用效果。 相似文献
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聚丙烯酰胺/氧化石墨纳米复合材料的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
氧化石墨具有良好的层状结构,其层间具有丰富的官能团,能与有机聚合物形成插层纳米复合材料进而改善材料的性能.采用层离吸收-原位聚合法制备了聚丙烯酰胺/氧化石墨纳米复合材料,并采用XRD、HREM及DSC等对其结构和性能进行了表征。结果表明,聚丙烯酰胺与氧化石墨两者之间存在着较强的相互作用,材料的玻璃化转变温度得到提高,层离吸收-原位聚合法是获得聚丙烯酰胺/氧化石墨层纳米复合材料的有效途径,聚丙烯酰胺在氧化石墨中存在着多种排列方式,不同层间距(1.6nm和2.8nm)的聚丙烯酰胺/氧化石墨纳米复合结构同时存在。 相似文献
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