某轻量化大口径自行火炮车尾驻锄正向设计研究

为提高快速部署能力和战场上的机动性能,轻量化是未来武器装备的发展方向之一,但大口径火炮的轻量化设计可能会对其射击稳定性带来不利影响。对某型轻量化大口径履带式自行火炮进行动力学仿真分析,仿真结果表明,火炮发射时俯仰角过大,跳高过高,观测点纵向位移超过现役对标装备的实测结果3倍以上,扭杆悬挂的转角过大,影响其使用寿命。为解决该炮的稳定性问题,在底盘的尾部配备驻锄,根据相关设计经验确定驻锄压缩阻力系数的范围,在该范围内进行等间距取值计算,输出车身俯仰角和驻锄支反力与压缩阻力系数之间的关系曲线,曲线上存在拐点且该拐点附近即为压缩阻力系数的理想取值,配备驻锄后的火炮的各项稳定性指标都改善了90%左右,观测点数据也优于对标装备的实测结果,该炮的射击稳定性已能满足要求。研究为该轻量化大口径履带式自行火炮的总体设计提供了技术支撑。     

韩国新一代步兵战车KNIFV

韩国陆军近年来的大手笔还真不少．除了自行研制K9自行火炮、KMH武装直升机、XK-2“新一代主战坦克”等主战兵器外．如今又忙着打造“韩国新一代步兵战车”KNIFV。2005年5月17日，韩国国防科学研究所在大宇综合机械株式会社昌原工厂为3辆“新一代步兵战车”样车举行了出库典礼。韩国国防部门的官员也到场助兴．并称KNIFV是目前世界上技术性能最优秀的步兵战车之一。     

火炮发射动力学的三维实体仿真

分析了三维实体可视化仿真在自行火炮研制设计过程中的重要意义 ,建立了基于 I-DEAS的某自行火炮的三维实体模型 ,提出了通过 I-DEAS的 OpenArchitecture编程 ,将设计计算过程与动画制作过程同步的方法 ,完整、准确地实现了某自行火炮发射动力学的三维实体动态仿真 .     

身管柔性对炮口扰动的影响

讨论了自行火炮身管为柔性体时的炮口扰动.对由多个刚体和柔性体组成的系统,运用多柔体系统动力学和火炮发射动力学理论,用模态展开法描述构件的弹性变形,用Kane方法建立了自行火炮的发射动力学模型.并对某履带式自行火炮实施了动力学仿真,得到了炮口扰动的规律.     

行进间射击随机响应研究

该文以车辆行驶动力学和火炮发射动力学理论为依据 ,利用随机振动理论 ,提出了在随机激励下非平稳随机响应的计算方法 ,并以某自行火炮为研究对象 ,用该方法探讨了该系统在随机路面上作行进间射击时的动力特性和动态响应 ,对该类系统的结构设计和实际应用均有参考价值 .     

自行火炮行进间射击动力学研究

本文根据自行火炮系统的结构及运动特点 ,用多体动力学理论的Kane Huston方法建立了自行火炮的全炮多体系统动力学模型 ,分析了射击时的作用力 ,考虑了行进时地面对车轮及系统的约束作用以及履带对车体振动的影响 ;对该模型在射击力及地面激励作用下的响应进行了计算 ,计算与试验结果较为吻合     

一种轮式自行火炮水上射击动力学分析的方法

提出了一种基于CAD二次开发，对轮式自行火炮水上射击进行动力学分析的近似方法，建立了7自由度动力学模型，给出了算法，并结合某轮式自行火炮进行了水上射击的计算。     

自行火炮全速振动试验与数据处理

本文通过对某自行火炮越野过程所出现的共振现象,根据车炮结构特点,设计了全速振动试验测试系统.在对全速振动试验的数据处理方法进行讨论之后,分析了不同发动机转速和越野速度时的振动响应.经过响应信号功率谱分析和结构系统综合,提出了减小共振的技术途径.     

对红外制导干扰技术的研究

红外制导武器的迅速发展，已构成对各种地面运动目标的严重威胁，从而促使人们积极研究和发展对各种红外制导武器的干扰技术，文中就自行火炮在战场上的生存能力问题，提出了如何干扰红外制导武器的初步设想。     

斯大林之锤——苏联B-4203毫米重型榴弹炮

<正>1945年4月30日,苏军第150师和第171师抵达象征"第三帝国"的柏林国会大厦。面对负隅顽抗的德军,苏军集中了B-4榴弹炮、SU-152自行火炮和BM-31型喀秋莎火箭炮等共计89门火炮,对国会大厦进行了长达三十分钟的炮击,国会大厦的墙面顿时变得千疮百孔,外围工事瞬间土崩瓦解。下午14时25分,苏联三个步兵营冲进国会大厦,经过近乎疯狂的近战,到18时,红军战士叶戈罗夫中士和坎塔里亚下士在国会大厦主楼圆顶上升起了红旗。