摩托车箱体压铸件失效分析及预防

为了提高压铸件的质量，优化模具结构，解决JY110摩托发动机箱体压铸件的气孔和缩松缺陷．对这些缺陷作了详细分析。在压铸模具设计上，提出了防止措施，主要是对内浇口的设置和型芯提出了修改方案。结果表明正确地设置内浇口对减少箱体的缺陷有很大的作用。     

JY110摩托车箱体压铸件气孔缩松缺陷分析与解决对策

为了提高箱体压铸件的质量,进行模具结构优化,解决了摩托车发动机箱体压铸件的气孔和缩松缺陷。主要采取的解决措施是对压铸模内浇口的设置和右端型芯进行修改。结果表明正确地设置内浇口对减少摩托车箱体的缺陷有很大的作用。本文所采取的修改方案以及研究方法对形状复杂的压铸件的模具设计有重要的指导意义。     

齿轮箱体铸造工艺优化

新型齿轮箱体铸件形状特殊,在箱体铸件局部存在多壁交叉形成的几何热节,初次开发时在几何热节产生缩孔和分散的缩松缺陷。通过分析缺陷形成原因,提出可行性工艺方案,优化铸造工艺,增设成型冷铁加强局部热节凝固时散热,从而消除铸造收缩缺陷,进行渗透检测和探伤检测达到客户技术要求,铸件实现批量生产。     

球铁曲轴显微组织模拟及缩孔缩松预测

球铁曲轴生产中 ,一般要求铸态基体组织中珠光体含量要大于 80 % ,铸态抗拉强度不小于 70 0 MPa,伸长率不小于 2 %。同时要求曲轴关键受力部位——曲拐处不能出现缩孔缩松。为了优化曲轴的生产工艺 ,本文采用 FTStructure软件对不同铸造方案的球铁曲轴铸态微观组织、力学性能及缩孔缩松形成倾向进行了模拟 ,对球铁曲轴的组织与性能进行了预测。1　工艺方案要进行模拟的是 6拐曲轴铸件 ,总长 84 3mm,主轴颈 5 0 mm,材质为 QT70 0 - 2 ,质量 5 4kg,采用 GF高压造型线生产。炉后成分为 :3.7%～ 3.9% C,1.8%～ 2 .2 % Si,碳当量 4 .3%～ …     

采用可控压力冒口提高铸件工艺出品率

通过应用可控压力冒口，控制铸件内部的压力，减小了冒口的大小，提高了铸件的工艺出品率。     

大型铝合金耐压壳体的低压铸造工艺

采用低压铸造法对大型铝合金耐压壳体的铸造工艺进行了试验研究.结果表明:应用双升液管铸造工艺方案和合理的工艺参数,能够批量生产出高质量的铝合金耐压壳体铸件.     

运用均衡凝固技术解决压缩机缸体缩孔缩松

利用均衡凝固技术，将大型活塞式压缩机气缸体的原底注工艺改为项注雨淋工艺，并采用冷铁等措施，使项注雨淋方式的下低上高的温度场分布趋势得到明显的加强，改变了先中间后两头的凝固顺序，缸体从总体上形成了从下往上的有利于补缩的凝固顺序，从而有效解决了压缩机缸体缩孔缩松缺陷。数值模拟结果和实际生产结果验证了工艺改进的正确性，而且废品率由原来的10％降低为5％，工艺出品率由原来的75％提高到85％～90％，效果显著。     

内冷铁在厚大铸钢件生产中的应用

铸钢件生产中采用内冷铁是为了缩小铸件热节处的模数或缩小整个铸件的模数,减少冒口的体积或数量,消除缩孔、缩松缺陷. 1 内冷铁在54 t大板上应用的工艺设计 铸件尺寸为5 500 mm×2 860 mm×440 mm,模数Mc=22 cm,毛重54 t.冒口的个数为2,按放内冷铁和不放内冷铁工艺设计情况大不相同.     

松茂：集中营运的推手

陕西松茂食品餐饮有限公司（以下简称“松茂集团”）是以餐饮服务、食品加工、酒店住宿、物流配送四大产业为支柱的大型餐饮服务集团公司。公司在全国营业网点近150个,拥有肯德基、芭斯罗缤冰淇淋（BR）、唐恩都乐甜甜圈（DD）等8个国内外知名的优质连锁品牌的经营权。     

求解泊松方程的紧致修正法

将紧致格式与低阶格式结合,构造紧致格式的修正项,并将修正项加入到源项中进行求解,得到了一种基于非均分网格求解泊松方程的紧致修正法,且将该方法应用于二维和三维泊松方程的数值求解中。数值计算结果表明:紧致修正方法的精度高于经典方法的精度,但四阶紧致修正方法比二阶经典方法对网格的依赖性强。