国产大飞机ARJ21—700正式转入试飞取证阶段

我国自主研发的ARJ21—700新支线飞机已通过工业和信息化部组织的转入试飞取证阶段审查会议审查．标志着新支线飞机研制工作正式由全面试制阶段转入试飞取证阶段。     

国产新一代涡桨支线客机新舟600首飞成功

由中航工业西安飞机工业有限责任公司自主设计和研制的国产新一代涡桨支线客机——新舟600飞机10月9日在西安阎良机场首飞成功,这标志着此款飞机正式转入适航验证试飞阶段。     

美国成功完成AHW首次试飞

2011年11月17日,美国成功发射先进高超声速武器（Adv-abced Hypersonic Weapon,AHW）,随后,该飞行器完成了约4 000 km的飞行,AHW与8月份试飞的HTV-2相似,为助推-滑翔高超声速飞行器,但HTV-2试飞失利,而AHW首飞即获成功对美国的高超声速研究和全球打击计划具有至关重要的...     

X-51A成功进行首次载飞系留试验

据美国空军官方网站2009年12月14日报道, 12月9日, 美国的X-51A高超声速乘波试飞器被挂载在B-52轰炸机上, 在爱德华空军基地上空进行了第一次"高空旅行"式的载飞系留试验. 此次试验具有里程碑的意义, 它是X-51A进行首飞前的一次演练, 为日后的首飞做准备.     

空军装备

空射型“布拉莫斯”导弹的试射时间最早定于2007年末,然后是2010年、2012年底,最新计划则是2014年6月。然而7月通报的进展仍是刚完成一架用于试射的苏30MKI战斗机的改装,计划年底前进行的也只是首次挂载实体模型试飞。此前在班加罗尔进行了机弹分离风洞模型试验后,仍要用实体模型挂载到实机上试飞,以进一步取得载荷和振动等数据。     

运输类飞机试飞空中应急离机试验及仿真

介绍了运输类飞机空中应急离机的改装和离机通用程序,提出了一种基于元胞自动机和智能体仿真空中应急离机问题的方法,并给出系统设计总体思路。按照人-机-环境思路设计了体系结构,给出仿真系统整体流程图,最后开发了面向对象的空中应急离机仿真系统,通过对比试验类飞机应急离机试验和仿真结果验证了空中应急离机系统的合理性和实用性。     

试飞遥测系统硬件方案设计

试飞测试是一种采集和记录飞机在试飞时的各种信息和数据的途径和手段。遥测技术以数据流方式采集大量飞行参数,远距离、快速传输数据,有利于高效、安全地完成试飞测试任务。基于此,设计了试飞遥测系统的总体方案,并在此基础上完成遥测系统的核心部件机载数据采集记录系统的硬件设计。     

世界最大太阳能飞机开始昼夜试飞

世界最大太阳能飞机——瑞士制造的“太阳驱动”于当地时间7月7日6时51分从瑞士帕耶那机场起飞,开始昼夜试飞。这是世界上首次进行太阳能飞机的夜间试飞。     

民机试飞空地一体化综合监控网络系统技术研究

以ARJ21适航审定试飞工程为背景,针对民机适航审定试飞的需求和测试特点,从优化系统架构和平衡系统性能等方面,对机载和地面各系统关键技术进行了分析。解决了新型多路网络化数据采集对机载和地面综合监控带来的一系列问题。提出了一套适合民机适航审定试飞的空地一体化综合监控网络系统解决方案。经过飞行试验证明,完全能够满足适航审定试飞空地一体化综合监控的要求,为今后大型飞机试飞测试及综合监控方法的研究提供了借鉴。     

某发动机最大状态控制计划试飞方法研究

首先对某飞机飞行数据进行总结,得到某发动机入口总温的预测模型。根据得到的发动机入口总温预测模型,对发动机最大状态控制计划试飞方法进行设计规划。试飞结果显示:发动机入口总温预测模型有效指导了发动机最大状态控制计划试飞,提高了试验效率,节省了试验资源;该发动机最大状态控制计划控制有效,保证了发动机最大状态工作可靠。