催化脱蜡法润滑油工艺的开发及工业应用

催化脱蜡-稳定-蒸馏联合法是国内生产优质润滑油基础油较理想的工艺,该工艺采用国产3792和3902催化剂加工加氢裂化尾油得到的基础油,低温流动性好,凝点低,帖度指数高,杂质含量少,添加剂感受性好,1989年调配的SG/CD级多级内燃机油已取得API生产证书。该工艺1994年已取得国家专利。     

FCC轻汽油醚化催化精馏工艺的研究

在实验室采用板波纹规整填料型树脂催化剂对经固定床临氢醚化后的催化裂化轻汽油进行了深度醚化的催化精馏工艺研究。试验结果表明 ,催化裂化轻汽油经固定床临氢醚化和催化精馏深度醚化后 ,C5叔碳烯烃的总醚化率达 90 .6 % ,C6叔碳烯烃总醚化率达到 6 1.5 %。将深度醚化后的轻汽油与重汽油调合后与原催化裂化汽油比较 ,研究法及马达法辛烷值均提高了 2 .2个单位 ,饱和蒸气压由 75 .6kPa降低到 5 6 .7kPa ,总烯烃体积分数由 4 2 .4 %降到 2 9.6 % ,使催化裂化汽油的质量得到较好改善。     

利用调合法从管输原油研制重交通道路沥青

催化裂化甩出澄清油经糠醛抽提,其抽出油大于490℃的馏分和由管输原油所得的半氧化沥青可调合成合格的60号甲、100号甲、100号乙道路沥青和AH-90号重交通道路沥青。     

生产汽车用液化石油气技术的开发

洛阳分公司通过对催化重整装置现有脱戊烷塔操作的调整，生产基础液化石油气，并利用气体分馏装置生产的高纯度丙烷进行罐区调合，生产车用液化石油气。在不增加成本的情况下开发出了一种车用替代燃料，取得了可观的经济效益。     

如何科学合理地绘制罐区自动化操作界面图

针对炼油厂的实际情况介绍了罐区油品在线调合和移动自动化操作系统界面图(TFG图)与传统的D6操作界面图的区别，以及TFG图的绘制原则。     

发展适合我国炼油厂的汽油自动调合成套工艺技术

在对国内外汽油自动调合工艺与技术进行详细调研的基础上，指出了发展适合我国汽油自动调合成套工艺技术的必要性和紧迫性，即开发和应用适合我国汽油调合实际情况的成套自动调合工艺技术，对真正实现投资小、见效大，以及避免巨资引进不适合国情的技术带来的巨大损失，具有重大的现实意义。     

国外汽油质量规格及其调合组分生产新技术

本文叙述了近年来国外汽油质量规格及生产优势汽油的技术。     

柴油调合优化系统

根据石化行业的生产、计划的实际需要，设计并用计算机高级语言ＦＯＲＴＲＡＮ－７７编制了柴油调合优化系统软件。该软件可对柴油调合组分的凝点与十六烷值进行优化，以提高油品调合的经济效益。以长岭炼油化工厂全年调合６９万ｔ０号柴油为例，应用该软件后，可使占调合柴油１／３的油料凝点降低１℃，这样就可节省轻柴油调合料，而改用重柴油组分调合，其量约１．１５万ｔ／ａ，以两者的价差估算，每年可增加经济效益１４９．５万     

C10重芳烃调合柴油初议

通过对Ｃ_（１０）重芳烃和国标柴油合格品指标的对照，经过调合试验，生产符合国标的调合柴油，以此合理利用Ｃ１０资源，增加燃料来源．