全文获取类型
收费全文 | 203137篇 |
免费 | 3599篇 |
国内免费 | 1876篇 |
专业分类
电工技术 | 10531篇 |
技术理论 | 3篇 |
综合类 | 9957篇 |
化学工业 | 17591篇 |
金属工艺 | 6223篇 |
机械仪表 | 11257篇 |
建筑科学 | 50070篇 |
矿业工程 | 6197篇 |
能源动力 | 2093篇 |
轻工业 | 31882篇 |
水利工程 | 10614篇 |
石油天然气 | 5307篇 |
武器工业 | 905篇 |
无线电 | 11176篇 |
一般工业技术 | 19431篇 |
冶金工业 | 7485篇 |
原子能技术 | 820篇 |
自动化技术 | 7070篇 |
出版年
2024年 | 727篇 |
2023年 | 2859篇 |
2022年 | 3873篇 |
2021年 | 3826篇 |
2020年 | 3267篇 |
2019年 | 4014篇 |
2018年 | 1449篇 |
2017年 | 2957篇 |
2016年 | 3523篇 |
2015年 | 6448篇 |
2014年 | 15515篇 |
2013年 | 11833篇 |
2012年 | 14108篇 |
2011年 | 12912篇 |
2010年 | 11856篇 |
2009年 | 11822篇 |
2008年 | 13443篇 |
2007年 | 10301篇 |
2006年 | 9163篇 |
2005年 | 9429篇 |
2004年 | 7918篇 |
2003年 | 7748篇 |
2002年 | 6233篇 |
2001年 | 5328篇 |
2000年 | 5106篇 |
1999年 | 3577篇 |
1998年 | 3092篇 |
1997年 | 2724篇 |
1996年 | 2525篇 |
1995年 | 2264篇 |
1994年 | 1928篇 |
1993年 | 1703篇 |
1992年 | 1389篇 |
1991年 | 1093篇 |
1990年 | 1046篇 |
1989年 | 1222篇 |
1988年 | 107篇 |
1987年 | 67篇 |
1986年 | 46篇 |
1985年 | 29篇 |
1984年 | 30篇 |
1983年 | 26篇 |
1982年 | 23篇 |
1981年 | 26篇 |
1980年 | 17篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 17篇 |
1951年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
随着时代的发展,人们对公路路基建设提出了更高的要求。出于这个原因,相关单位应该重视公路路基质量,满足人们的需要。本论文主要是对于公路路基的施工要点还有相关程度把控进行阐述,目的是能够增加公路的耐用程度以及降低施工事故出现的概率,希望能够起到一定的借鉴作用。 相似文献
52.
对于沥青路面来讲,它作为道路工程施工的一个重要组成部分,对于整体的质量有着至关重要的作用。在当前,随着我国道路沥青路面施工技术不断的进行发展和更新,在一定的程度上使得人们对于沥青路面的行车安全,行车速度有着更高的要求。在本篇文章当中,我们主要是简单的概括了沥青路面的施工技术以及质量控制的相关要点,希望能够提供给相关从事者一些有效的帮助。 相似文献
53.
针对五阳煤矿7606工作面回风巷具体的地质状况,采用数值模拟对巷道支护参数进行优化,得出不同间排距条件下的支护参数,并对低密度高强度支护施工质量进行检测和分析研究,取得了很好的支护效果和经济效益。 相似文献
54.
55.
随着我国建筑事业的不断发展,越来越多的新型建筑构件在建筑工程中的作用也在不断的体现出来,因而本文仅以普通钢筋混凝土保护层厚度为例,主要就普通钢筋混凝土保护层的作用及质量控制措施进行了探讨。旨在与同行进行业务之间的交流,以不断强化建筑工程的质量。 相似文献
56.
57.
58.
59.
沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料和乳化沥青混合料路面等,因其具有造价相对较低、行车舒适、修复方便,能够利用石化企业副产品等优点而被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理。沥青路面早期破坏的现象有:泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种。这些病害极具普遍性和严重性,为公路工程质量通病之一。 相似文献
60.
随着计算机技术的发展,基于有限元优化的拓扑优化算法在工程设计领域得到广泛应用,以提高结构性能和节约材料.在空间结构领域,目前还并未形成系统性的结构优化策略,主要还是依靠工程师的工作经验来进行优化设计.董石麟教授等提出的六杆四面体网壳是一种由相似的四面体模块组成的空间结构,具有重复性和装配性等特点.本文以六杆四面体网壳为分析对象,进行了结构频率最大化的优化设计.根据挑选出的质量参与系数总和超过90%的7阶模态,建立优化函数最大化这7阶模态的频率,以此提高整个结构的动力学性能.优化结果表明,在结构整体减重18.31%的前提下,各阶频率增加了20%到30%,起到了良好的效果. 相似文献