千枚岩填方路堤变形特性及防水防渗处治研究

四川省姚渡（甘川界）至广元高速公路千枚岩路基遭遇洪水被毁,于是立项对两种极限干密度破碎千枚岩压实土样进行固结试验,研究破碎千枚岩试样在不同干密度、先浸水和后浸水等条件下的变形特性。结果表明：破碎千枚岩属于中、高压缩性土,并且具有较强的湿陷性,其湿陷系数远远大于0.015,水对破碎千枚岩的工程性能影响较大,不宜直接用于路基填料,需对路基顶部、边坡铺设防渗土工布,再采用20cm厚C15素混凝土现浇封闭、布设排水管等处治措施降低水对路基的损害。     

浅析公路路基填砂施工技术

结合公路施工实际,本文介绍了填砂特性对路基压实效果的影响,探讨了填砂路基施工技术和质量控制方法。     

浅谈公路路基施工技术及防护措施

近年来,随着国家西部大开发战略的实施,公路建设步伐明显加快,高等级公路的设计与施工得到了快速发展.本文对公路路基施工中存在的问题进行了分析,并从技术上给出了解决的方法.     

简述高速公路路基工程成本管理存在的问题及解决方案

随着经济建设的发展和商品社会的需求,高速公路作为交通枢纽的高级工程、作为一个国家的基础设施,质量是否有保障、配套设施是否全面,直接关系着民生、经济的安全与发展。如何有效的控制和管理高速公路施工项目成本,修建高标准、高质量的高速公路,是每一名建造者应该思考的问题。     

中乌标准下路面设计和路基处理方法的探讨

对比分析了中乌路面及结构层设计、路基处理深度和方法、路基工作区深度、超载对路面结构层的早期破坏,便于全面、准确、清晰地把握乌干达路面设计和施工规范,取长补短,在节省成本的同时并保证工程质量;此外,应合理安排施工顺序及料场、轧石场的位置,尽量减少施工重载车辆在已完成施工的结构层和路面上运输材料。     

高边坡锚杆防护施工技术在公路路基中的应用分析

为了避免路基施工过程中高边坡出现滑坡、落石等事故,影响工程质量及安全,论文对公路路基施工中锚杆防护技术的应用进行阐述,分别从质量控制要点、施工工艺等方面,详细分析了高边坡锚杆防护措施的实践要点。分析结果表明,采用锚杆防护措施可以有效提高高边坡的结构稳定性,为路基施工安全、有序进行提供了保障。     

高速公路路基施工问题探讨

本文分析了高速公路路基施工质量要求,并对施工准备和施工过程中的质量控制措施作了阐述,供大家参考。     

高填方路基沉降防治技术的综述

介绍了目前高填方路基沉降防治的常用技术,并对各种方法的特点和应用情况加以阐述,旨在为正确、合理地选择高填方路基沉降防治措施提供借鉴。     

交通荷载作用下土工格栅加筋路基的弹塑性分析

基于所提出的土工格栅与土动力相互作用有限元分析模型和分析程序G－D,对路面下铺设土工格栅的道路模型和不加筋道路模型进行动力响应对比分析,研究在交通荷载作用下加筋路基位移和加速度响应特性和土工格栅与土的相互作用对加速度的影响,以揭示土工格栅的加筋机理和效果。     

探索市政道路施工中路基路面压实技术

进入到新时期之后,道路工程项目在施工管理过程中,开始面临着全新的挑战与压力。因此,为了保障市政工程项目的顺利进展,就需要积极做好路基路面施工技术的选择。其中,路基路面的压实技术,直接决定了工程项目的整体质量性。本文的分析中,主要基于该项施工技术进行详细的分析,以此在全面保障整体的设计过程中,可以充分发挥出应有的工程技术优势,提升道路的稳定性。