我厂窑系统操作的几点体会

1前言 我公司2000t/d熟料新型干法水泥生产线是国家“八五”重点建设项目,现年产熟料60万t,水泥69万t。从1998年12月点火至今,经过几年的生产摸索和总结,我们对窑外分解窑的操作积累了一些体会,与大家共同探讨。     

为筒“软联”和空气炮在旋风预热器上的应用

牡丹江水泥集团2号水泥窑是Φ4×60m的RSP预分解窑,4级预热器,日产熟料2000t。该窑始于1978年自行设计建造,1985年正式投入使用。在10余年的生产过程中,该窑的旋风预热器系统始终存在问题,影响窑的正常运转和达产达标。1存在的问题(1)内筒使用时间短。C3内筒使用时间不长就变形损坏,部分破损的内筒还会脱落堵塞预热器,严重影响了水泥窑的运转率。(2)检修困难,浪费严重。内筒损坏后,检修更换的工作量大,难度大,工期长。由于动用了大量的人力、机械设备和材料等,检修费用和消耗大幅度增加,而且内筒未烧损的部分也必须一同换掉,浪费严重。(3)…     

Φ3．2m立筒预热器窑的增产改造

我厂三级悬浮预热带立筒的干法生产线,能耗较高,污染严重,不得不进行改造。2003年2月委托西安建筑科技大学粉体工程研究所做改造工程设计,2003年4月26日破土动工,12月30日基本完工,2004年1月1日正式点火烘窑,1月5日投料即烧出合格熟料,2月7～10日顺利通过72h考核达标。考核期间     

多级分解炉系统用于预热器窑提产技术改造

广厦水泥有限公司现有一条φ3m×50m带五级旋风预热器的回转窑生产线.由于受到原燃料条件及预热器系统限制,熟料产量徘徊在420t/d左右.公司经多方案比较,决定采用武汉理工大学(简称学校)的多级分解炉技术对烧成系统进行提产技术改造,学校承担设计及技术服务工作.利用烧成系统大修时间,于2004年3月15日停窑实施,4月15日完成设备安装并点火投料,5月系统产量达到840t/d.该项目总投资约350万元,项目的实施使企业取得良好的经济效益.     

四通道燃烧器在湿法窑上的应用

目前，湿法回转窑大都采用单通道燃烧器煅烧水泥熟料，这种燃烧器一次风量大，达25％以上，因而热耗高；同时还要求烟煤有较高的挥发份。随着水泥工业的技术进步，新型干法窑所采用的四通道燃烧器已逐渐移植到湿法窑上。     

解决窑尾烟室结皮的技术措施

我厂Φ2.5m×42mNH型带五级旋风预热器窑生产线于2001年4月建成投产,2002年前处于调试和试生产阶段,2003年生产基本正常。因窑尾烟室结皮     

窑尾电除尘器燃爆的防范措施

我公司在2004年将700t/d预分解窑生产线改造为1000t／d。改造后，在窑尾75m^2板极式电除尘器前增加了一个电场（原三个电场增至四个）。然而，改造后电除尘器发生了燃爆。本文对该电除尘器燃爆原因进行分析、并提出防范措施。     

水泥窑余热发电锅炉爆管事故的分析及解决措施

我厂３台干法中空回转窑余热锅炉发生过多起爆管事故，不仅影响了发电量，而且每次处理爆管事故都在３０h以上，造成水泥窑停产以及很大的经济损失。笔者曾对每起爆管事故进行了研究，包括每次爆管的部位、形状，爆管时的烟气温度和管内介质的温度、压力等。１原因分析１．１烟气温度高爆管多发生在过热器段，爆管部位几乎都在烟道中心处，即最热的部位；爆管处的形状也多为喇叭口状。我厂８０％爆管事故由烟气温度高引起。该回转窑原煤粉输送系统如图１。图１改造前煤粉输送系统流程示意煤粉由仓式泵送入煤粉仓中，由于空气与煤粉混合，在…     

耐火烧注料在电瓷隧道窑窑车上的应用

针对电瓷隧道窑窑车的运行状况，研制了三种性能优异的耐火烧注，在窑车不同部位采用不同材料进行整体浇注，经精心施工，烘烤后，窑车使用寿命比原砖砌窑车提高３倍以上。     

烤窑过程中碹体的热膨胀

分析了烤窑过程中大碹横向裂缝产生的原因,提出了保持碹体在热膨胀过程中整体性的几项措施.