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91.
本文运用现代控制论的状态空间法分析了带钢卷取系统,研究了它的数学模型。介绍了用“二阶观测器”改善带钢振荡阻尼的原理;并指出,这种方法不影响原系统的动态特性,同时又使带钢的振荡阻尼得到改善。 相似文献
92.
分析了螺旋压力机的致振原因,提高了冷击和锻打工件时冲量矩,冲量的计算方法,所得结论可供振动分析,隔振设计及基础设计时参考。对J53-300型双盘摩擦压力机的隔振计算表明:惯性块下螺旋弹簧和油阻器承垫式隔振基础可有效地吸收摩擦压力机工作时产生的冲量矩和冲量,使基础的振动加速度降为隔振前的1/125。 相似文献
93.
作者简述了东海PH油田钻井的钻杆刺漏原因的研究过程,以及取得的初步结论。从1998年开始,PH油田接连出现了钻杆刺漏现象。为此,有关部门组织了跨系统的多学科、多专业科研合作,先后有5个学科,24个专业,近20个大专院校和科研所,8个油田的专家参与了研究。并先后在5个城市进行了11项正规的系列试验,写出了13部正式试验报告及调研报告。在研究中,使用了我国具有独立知识产权的3项专利技术。研究结果表明,当今现代化大型工具中出现的机具损坏、腐蚀问题,其常常是综合原因作用的结果,需要从相关的各个学科进行认真地研究。对钻具刺漏现象的大量试验和研究,意外地发现并证明了该油田的地层内存在少量腐蚀气体。虽然这类气体的含量并不高,然而这一研究成果对于全面认识PH油田的地层状况,在今后的油气生产中正确确定有关装备的防腐等级,以及预测生产装备的使用寿命,都提供了重要的决策依据。 相似文献
94.
感谢张忠苗先生对拙作“虎门大桥嵌岩压桩试验的分析和建议”(以下简称“原文” ,作者 :吴 王武、吴恒立、杨祖敦 )”[1] 的讨论和关注 ,也感谢讨论文认为原文“有一定的工程意义”。下面对讨论文答复如下 ,与张先生进一步交流。1 关于综合刚度法此法由吴恒立教授提出 ,先后用于广湛公路九江大桥(1986)、虎门大桥 (1993 )嵌岩压桩的试验分析[2 ] ,两处都同时分析相互有联系的两根嵌岩压桩。原文分析和建议的依据是文献 [2 ] ,该文已载于文献 [3 ]之附录一。综合刚度法与讨论文所说的方法是有一定区别的。最大的区别是综合刚度法不需要预先知道材料的弹性模量E和桩的横截面面积A。其次 ,综 相似文献
95.
在分析底取式挖掘、上取式挖掘、振动式挖掘的挖掘方式对挖掘阻力、挖掘速度的影响和优、缺点的基础上,提出最佳挖掘方式——混合式挖掘,即沿矿堆斜表面挖掘,及实现这种挖掘方式的控制参数,使挖掘阻力最小,对开拓设计思想大有益处。 相似文献
96.
97.
百叶窗式脱水器阻力计算的数学模型及编程 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了百叶窗式脱水器变曲通道内气流流动状态,确定了气相流畅的控制方程和边界条件,建立了计算弯曲通道人流动阻力的有限差分的数学模型及计算机程序,得到了理论计算值与实验结果相吻合的效果。该方法也适应于其它形态弯曲通道的流动阻力计算。 相似文献
98.
99.
本文提出了大型球轴承摩擦力矩的试验研究方法和轴承摩擦力矩的经验公式。该成果有利于提高轴承的使用性能,也有助于轴承制造企业控制大型轴承的摩擦力矩,以提高轴承的制造精度。 相似文献
100.
文中利用矩量法分析了流星余迹在各种情况下的散射特性,着重指出了流星余迹散射场与金属体散射场的关系。数值结果与论述同一问题的文献结果基本吻合。 相似文献