装配零件的输送定位及拾取

零件的输送，定位及拾取是自动装配机正常工作及保证装配质量的重要环节。作者详细阐述分析了常见的装配零件输送，定位及拾取的方式。     

接触网零件振动试验方法探讨

通过对接触网零件用紧固件的耐振动性能进行振后扭矩测试和横向振动采用压力环测试应变进行对比分析，提出了合理的接触网零件耐振动性能试验方法。     

异形零件的一次拉伸成形

异形零件的一次拉伸成形天津市汽车水箱厂（天津３００１１０）尹跃进１零件分析图１是汽车暖风机上的水室零件，该零件用料厚ｔ＝０．６ｍｍ的Ｈ６８黄铜板制成。零件的第１道工序是拉伸成形，第２道工序是修边。由于零件中间部分向下凹陷，且深度较深，与拉伸方向相反，...     

侧置零前角平体成形车刀加工大孔径零件的大截深浅内表面研究

<正>通常对于回转体内表面的成形加工只能采用圆体成形车刀加工,而圆体成形车刀由于受本身结构和装夹扭矩的限制,不适合于大截深零件的加工,按照有关资料及设计手册数据,圆体刀所能加工的最大截形深度为20mm,此时相应的刀外径达100mm,且对于内表面的成形加工,圆体刀须预先放入工件预留孔内再沿径向走刀加工,即圆体刀的最大外径设计时要求至少应小于工件预有内孔径的0.85倍刀具才能放入工件孔内进行成形加工.因此,对类似图1的大截深浅内表面零件,无法设计圆体刀进行加工.针对以上存在的问题,本文提出了一种用侧置的零前     

利用简易专用设备加工深孔的一点体会

随着国内工业的发展,越来越多的大型设备已被广泛采用,其中有关深孔的设计和运用已经较为普遍.深孔加工设备目前价格昂贵,一般企业不具备,深孔加工件往往在数量上很少,从成本上来讲采购设备也不太现实.但是,深孔加工件又多是设备的关键件,能否采用简易专用设备来加工出精度较高的深孔零件,就成了企业生产活动中经常遇到的一个十分重要的问题.对于深孔件来讲,随着被加工孔的长度增加,加工刀具的刚度也随之减弱.在没有专用设备的情况下,解决好这一问题其难度是很大的.我们在生产实践中,遇到过几次这样的问题,进行了大胆的尝试,并取得了令人满意的效果.     

以主控零件控制产品设计变更的参数化设计

利用主控零件并引入过渡装配体，将主控零件合并至产品各零件，实现用主控零件控制产品设计变更，发挥参数化设计的强大功能。