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目前,S195柴油机为降低油耗、提高起动性能,对吊钟型涡流燃烧式和镶块上的通道孔及起动喷孔进行广泛研究,各生产柴油机厂家都有本厂特色。如常州柴油机厂、金马柴油机厂、永康及无锡县柴油机厂各不相同。这说明起动喷孔在S195柴油机上有极重要作用。对起动喷孔的机理问题,过去下过结论,认为仅在柴油机起动时起作用,起动后因柴油机转速提高,喷油器喷出油难以穿过喷孔直接进入主燃烧室,所以就不起作用了。我厂早在1985年5月,通过优选法筛选起动喷孔型式,得出新的结论:当柴油机正常运转后,虽主副燃烧室都有较强的涡流运动,但事实上喷油器127.5±4.9Mpa的压力仍能克服变化的涡流压力,仍至克服S195柴油机的爆发压力59~88MPa,穿过起动喷孔进入主燃烧室。不同型 相似文献
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介绍ZFS1800/16/24型轻型放顶煤支架改进前后试验情况、结构改进效果以及有待进一步研究解决的问题。 相似文献
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文章对王庄煤矿开切眼的施工工艺,回采工艺,回收工艺等进行了较为详细的叙述,得出王庄煤矿在各个工艺环节上是比较合理的。 相似文献
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<正>我车间的 50m3/h和 150m3/h 空分设备,在制氧过程中,由于分馏塔的冷节流阀杆细螺纹磨损或“滑牙”,而常发生报废现象。同时,冷节流阀杆是细长杆件,极易变形,因此,一般报废后难以修复。现介绍一种简易修复方法。 相似文献
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