热镀Zn－Al—Mg系合金镀层钢板的大气腐蚀行为

日本日新制钢公司技术研究所采用加速腐蚀试验对热镀Zn-Al—Mg合金镀层钢板的耐蚀性进行了研究和评价。有关的试验和结果介绍如下。     

浦项将在墨西哥建立汽车板厂

韩国的浦项钢铁公司已经签署了谅解备忘录，将在墨西哥建立一座年产能为40万t的镀锌钢板生产厂，该厂的总投资为2．5亿美元，产品将主要提供给北美的汽车厂商。     

微型点焊时电极表面熔敷TiC涂层对电极失效的影响

研究了表面处理对微型点焊镀镍钢板和镍板时电极失效的影响.结果表明:微型点焊镀镍钢板和镍板时电极的失效主要是电极头部的塑性变形以及电极和镀镍板之间局部焊接的断裂发生在电极表面而导致的电极磨损;表面涂敷TiC的CuCrZr电极的寿命(1 200点)是CuCrZr电极寿命(600点)的两倍,表面处理能提高电极寿命的主要原因是表面涂敷的TiC颗粒能阻碍电极和镀镍板之间的局部焊接,以及减小电极表面的塑性变形.     

汽车轮毂钢板的真空退火

采用ＲＪＺ型微机控制组合式真空多用炉对小汽车１６Ｍｎ钢轮毂钢板进行真空退火，介绍了退火工艺参数的制定及实际生产应用效果。     

手工TIG焊单面焊双面成形操作技术：6mmV形坡口板状对接平焊

手工ＴＩＧ焊单面焊双面成形操作技术──６ｍｍＶ形坡口板状对接平焊蔺生文（北京市新古城安装公司职工学校１０００４３）１焊前准备①试件采用１６Ｍｎ、１６ＭｎＲ钢板。②焊接材料采用Ｈ０８Ｍｎ２Ｓｉ焊丝，焊丝直径为２．５ｍｍ。③试件尺寸及坡口形式采用Ｖ形坡口...     

地铁盾构隧道管片破损修复技术研究

某地铁区间隧道挖掘贯通后,受后续施工的影响,产生了较大变形与位移,并导致管片错台、破损与局部开裂。为避免隧道的进一步损坏以及确保盾构隧道的运营安全,需对隧道管片进行修复处理。在分析该区域地质条件的基础上,经多方案比较,决定采用钢板内衬加固的方式对破损管片进行修复。对钢板内衬加固所涉及的净空复核、管片受力复核、裂缝处理及环片加固等技术问题展开了详细论述。工程实践表明,钢板内衬加固的方式效果良好,可供类似工程修复问题借鉴。     

优化防辐射设计 华硕健康机箱TA-D21

华硕TA-D21机箱采用无铅化物材质镀锌钢板,并且机箱基座、前板、顶盖、后板边,甚至电源接口均采用EMI防电磁幅射弹点设计,根据材料厚度的不同来设计弹点的间距,使其与内部机构密切结合,最大程度防止电磁辐射外泄。成为一款防辐射的健康机箱。     

专为游戏玩家定制航嘉多核X2

航嘉多核X2是一款针对游戏玩家的中高端电源,它秉承了航嘉多核系列电源的特点,采用优质的镀镍钢板材质,经过了木质条纹的烤漆工艺处理,看起来非常富有质感。     

智能化多功能电子报警围栏的研制

随着变电站内检修运维逐渐增多,传统安全围栏暴露出稳定性差、布置费时费力、警示作用有限、实时报警性能差等问题。针对传统围栏的不足,基于升降伸缩、红外对射、远程报警、信息交互等技术,设计一款智能化多功能电子报警围栏。该围栏采用预埋可伸缩式非金属绝缘支柱,极大地缩短了现场布置围栏时间,并且通过红外对射装置、雷达装置和报警装置同步实现现场实时报警和后台传输报警,增加了后台远程监管途径,实现实时报警。试验表明,该安全围栏可靠性高,实时监管能力突出,为营造良好的电力安全环境提供了基础。     

Q235焊接钢板受剪声发射时频特性分析

Q235钢板在工程中应用广泛,为了研究焊接对于Q235钢板性能的影响,开展了焊接试样和完整试样的受剪实验,利用数字声发射系统对实验过程的声发射信号进行实时采集。根据声发射计数率划分不同阶段,采用魏格纳-维尔分布,平滑伪魏格纳-维尔分布,对信号进行时频分析。实验结果表明:受剪实验中,焊接试样与完整试样的声发射特性明显不同,主要表现在受剪过程的各阶段中声发射信号能量集中的频带不同,弹性变形阶段信号时频带主要集中在80~100 k Hz附近;钢板塑性变形阶段时频带集中在100~140 k Hz范围内;焊缝塑性变形阶段,时频能量主要集中的频带范围在300~350 k Hz之间,部分能量较弱的信号分布在100 k Hz附近频段。