2015年新年寄语

<正>山特维克可乐满大中华区在2014年取得了良好的业绩,业务增长明显快于市场增长。在这一年中,我们明确了公司长远发展规划并制定了详细的行动计划,各个业务项目齐头并进,进展顺利。位于廊坊的山特维克可乐满中心已经建成并于2015年1月中旬正式开业,这是继公司瑞典总部山特维肯中心之后投入使用的第二家世界级中心,两家中心都代表着山特维克可乐满的最高技术水平。2014年山特维克可乐满     

高速绿篱修剪过程的ANSYS/LS-DYNA建模与仿真研究

圆锯片锯切绿篱枝条属于高速侵彻过程,圆锯片受力复杂,圆锯片和枝条之间的相互作用不便观察和分析。ANSYS的LS-DYNA模块为锯切过程提供了研究的途径,可以对圆锯片锯切绿篱枝条的过程进行显示动力学模拟分析。现有的锯切研究对象主要以石材和干木材为主,与圆锯片锯切绿篱枝条相关的模型和研究很少,故模型是在不断探索和验证的过程中建立的。通过对圆锯片锯切枝条模型仿真求解的结果与实际锯切过程和实测数据进行对比,验证了所建模型的合理性与正确性,为以后此类问题的研究奠定了基础。     

轧制及铸造铝厚板产业

生产铝厚板的工艺有两种——铸锭热轧法与铸造法,由此有轧制铝厚板(ARP)与铸造铝厚板(ACP)。铝厚板在国民经济的各个部门都得到了应用,82%以上的厚板用于制造交通运输装备。航空航天器用的厚板必须是轧制的,其他产业用的可用轧制的也可以用铸造的,但铸造厚板只能用热处理不可强化铝合金与个别Al-Zn-Mg系合金生产。中国铸锭热轧铝厚板生产能力已太大,不宜再扩建,但铸造铝厚板生产线仅一条。铸造铝厚板项目可单独建为一个企业,也可建为大型轧制厂的一个车间。后一种建设方式是最可取的,可减少投资,两种厚板可以相辅相成。厚度5 mm~400 mm的铸造厚板可由厚锭水平锯切而成,更厚的宜整块铸造。锯切工艺装备可从德国引进。     

地形探测器接地压力对铣刨机切深精度影响的ANFIS预测

基于自适应神经网络模糊推理系统(ANFIS),利用铣刨机切深精度测定试验获得的样本数据,建立了地形探测器限深轮接地压力、铣刨深度与铣刨机切深精度之间的映射关系,并进行了验证试验,结果表明了该预测方法的有效性,同时,也为不同铣刨深度下限深轮接地压力的选择提供了依据。     

树脂金刚石切割线切割硅片延时现象分析

为消除树脂金刚石线切割硅片的延时现象,建立切割模型研究单颗金刚石树脂层退让性,分析退让量δ和切割线弓A的关系。理论研究表明:线弓的变化量和树脂层的退让量正相关。选不同硬度的树脂按相同工艺制备金刚石切割线,并进行单晶硅切割对比实验,用扫描电镜观察切割后的树脂金刚石线锯。发现:在相同的切割条件下,以较软的树脂制成的金刚石切割线其退让行为显著、线弓大、切割时间长。使用高强树脂,可增加树脂层的固化强度,降低树脂层的退让性,有效解决切割延时问题。      

双向复合振动辅助磁力研磨加工的试验研究

目的进一步提高研磨加工效率,并获得更好的工件表面质量。方法提出双向复合振动(磁极垂直于加工表面的法向超声振动和平行于加工表面的切向振动相结合)辅助磁力研磨法实现对工件表面的研磨抛光。以钛合金工件为研究对象,进行了四种不同工况的研磨加工试验,并对试验结果进行了对比和分析。结果采用双向复合振动辅助磁力研磨法研磨钛合金工件,研磨加工60 min后,工件表面粗糙度值Ra由研磨前的3.78μm降至0.36μm,有效去除了原始加工纹理,获得了较好的表面形貌。工件表面的残余应力由拉应力转化为压应力。结论双向复合振动辅助磁力研磨法既能增加磁性磨粒的瞬时研磨压力,提高研磨加工效率,又能促进磁性磨粒的翻滚与更替,随时改变磁性磨粒的切削刃和切削方向,使磁性磨粒的运动轨迹互相交织,去除工件表面材料更均匀,同时还能有效地改善工件表面的应力状态。     

表面缺欠对超级13Cr油管在气井酸化过程中的腐蚀行为影响研究

目的研究光滑表面、无缺欠原始表面和带缺欠原始表面13Cr油管试样在气井酸化增产改造过程中的腐蚀行为,明确不同表面状态对超级13Cr油管腐蚀行为及机理的影响。方法采用高温高压腐蚀模拟实验,研究了三种表面状态的超级13Cr油管在气井酸化过程中鲜酸和残酸环境下的腐蚀行为。分别通过宏观观察、扫描电镜、三维共聚焦显微镜分析了试样在鲜酸和残酸中腐蚀后的宏观、微观和三维形貌。结果在鲜酸溶液中,无缺欠原始表面试样和带缺欠原始表面试样腐蚀速率相当,但均明显高于光滑表面试样。在残酸溶液中,缺欠导致超级13Cr油管腐蚀速率显著增大,带缺欠原始表面试样的腐蚀速率是,是无缺欠原始表面试样的2倍,光滑试样的7.3倍。结论超级13Cr油管表面状态对其在气井酸化过程中的平均腐蚀速率和局部腐蚀有显著的影响,内表面缺欠会降低其在酸化过程中的耐蚀性能,且此类缺欠对残酸介质更为敏感。     

重庆轨道交通9号线嘉华桥钢箱梁整体提升安装技术

为解决大跨度钢-混组合连续刚构桥钢箱梁的整体提升和安装难题,结合重庆轨道交通9号线嘉华轨道专用桥施工,对钢箱梁整体提升安装技术进行了研究.在预应力混凝土箱梁悬臂端安装桥面吊机整体提升钢箱梁,合龙口设置合适的八字口,将钢箱梁提升至合龙口内配切,有效地消除了结构参数引起的计算偏差和测量误差,且在同一温度场内,消除温度给配切带来的偏差,提高配切精度.该技术可实现快速高精度合龙,为同类桥梁大节段钢箱梁整体合龙安装实施提供参考.     

柱帽大板无梁楼盖冲切安全影响因素分析

柱帽大板无梁楼盖多起坍塌事故说明柱帽冲切安全是此种楼盖形式的设计关键.目前很多计算软件及设计人员仅考虑冲切净反力作用下的冲切计算,未考虑不平衡弯矩引起的冲切临界截面上的附加剪应力对柱帽冲切安全的影响.分析了不平衡弯矩对冲切安全的影响大小,结果显示不平衡弯矩的影响不容忽视,并建议了冲切系数的计算原则及其限制,以保证柱帽大板无梁楼盖的安全.     

基于DEFORM 3D仿真的冷锯机锯切工艺参数的研究

针对冷锯机在锯切H型钢生产过程中存在的锯片磨损快、工件断面出现毛刺等问题,运用DEFORM-3D有限元模拟仿真软件,模拟锯片锯切H型钢的过程,改变模拟过程中的锯切锯片转速、进给速度和锯切位置,通过锯切力的变化,找到最合理的锯切工艺参数,提高生产效率,抑制毛刺的产生,延长锯片使用寿命。