水基传送带润滑剂综述

说明了水基传送带润滑剂的作用机理、性能要求,详细介绍了现有的水基传送带润滑剂的特点,并简单介绍了水基传送带润滑剂的发展前景和趋势。     

矿用丁腈橡胶覆盖胶橡塑整芯输送带的粘合研究

概述矿用丁腈橡胶覆盖胶橡塑整芯输送带研制的意义。通过丁腈橡胶覆盖胶配方设计试验体会，对影响盖胶与带芯粘合的丁腈橡胶类型、增塑剂品种的选择及共硫化、混炼胶的停放等因素进行讨论。     

浅析胶料与镀铜钢丝帘线粘合的影响因素

采用正交设计法和对比试验法，考察了硫黄、氧化锌、促进剂、炭黑以及某些工艺条件对胶料与镀铜钢丝帘线粘合力的影响。结果表明，硫黄品种对粘合力的影响不大；氧化锌用量增大，粘合力增大；用１．０份促进剂ＣＺ时的粘合力大于用１．３份促进剂ＤＺ；使用高结构炭黑可增大粘合力；胶料的混炼方法和硫化时间对粘合力的影响较大。     

自控温加热带的研制

研究了炭黑含量、辐照剂量以及体系共结晶性对以高密度聚乙烯/乙烯 丙烯酸乙烯酯共聚物为基材的自控温加热带电阻率及电热稳定性能的影响,以及加工条件和后处理工艺对材料电性能的影响。结果表明,50～80kGy的辐照剂量为本体系提供优异的电热稳定性,适当的加工及后处理工艺能大大改善该体系的导电性。     

胶带机拉紧装置的计算分析

从胶带机三种基本拉紧装置的特点出发，考虑可能出现的工况，编制计算机程序，全面地分析了三种拉紧装置对选用胶带的影响，同时对拉紧行程的范围也加以讨论。     

砂带用酚醛树脂粘合剂的合成研究

本文讨论了砂带用酚醛树脂粘合剂的合成工艺和条件。研究了反应投料比，温度及增塑剂对反应过程和树脂性能的影响。磨削性能证明合成树脂性能良好。     

聚氨酯橡胶摩擦轮有限元及疲劳寿命分析

针对汽车滑板输送机聚氨酯橡胶摩擦轮的开裂问题,对摩擦轮与滑板之间的相互作用进行预压紧力和接触摩擦驱动有限元分析,获得摩擦轮的应力和变形分布等结果.在获得摩擦轮周向应力分布的基础上,根据疲劳裂纹扩展公式对聚氨酯橡胶部分进行疲劳寿命分析,验证是否满足设计要求.分析过程和结果能为聚氨酯橡胶摩擦轮的详细设计提供参考.     

微型橡胶同步带的研制

研制了一种微型橡胶同步带。强力层材料选用进口玻璃纤维线绳；包布层材料选用无锡产尼龙变形纱织物。带背和带齿胶料配合为：ＣＲ１００；氧化锌４；硬脂酸１；软化剂５；氧化镁５；防老剂３．５；炭黑５０；促进剂ＮＡ－２２，ＴＴ，ＤＭ适量。经检测和实际应用证明，成品带各项性能指标均超过本所企业标准和日本ＪＩＳＫ６３７９—８９标准，并达到国内同类产品的先进水平．     

骨架材料对全钢载重子午线轮胎性能的影响

讨论骨架材料的规格、结构分布及工艺控制对全钢载重子午线轮胎性能的影响。胎体帘布采用带有外缠丝的 3 + 9+ 15× 0 2 2 + 0 15规格钢丝、胎体帘线密度在 45 0～ 65 0根·m- 1 范围内 (帘线直径大于 1 2mm)以及胎体反包端点在成品外轮廓曲线的第 2或 3条装配线上等措施均有利于保证胎体强度 ;合理设计带束层结构 ,端点与胎侧肩部花纹距离取 10mm左右有利于消除应力过度集中 ;采用钢丝增强带有利于提高胎圈刚性。