中间馏分油型加氢裂化催化剂用沸石的研究

通过水热处理法制备了3个不同脱铝深度的改性Y沸石，再经浸渍法制成中间馏分油型加氢裂化催化剂，在200mL小型加氢裂化装置上进行了催化性能评价。试验结果表明，除了沸石的酸性外，其孔结构和比表面积对催化剂的活性、中间馏分油选择性和液体收率都有很大的影响，为最大幅度提高催化剂的中间馏分油选择性并保持较好活性，要求沸石具有较低的酸量、较高的比表面积和较多的二次孔及适量的L酸量。     

新型重整催化剂的研究——Pt／L中沸石酸碱性的作用

Ｐｔ／ＫＬ、Ｐｔ／ＢａＫＬ及Ｐｔ／ＨＬ上的铂与沸石的酸碱位发生相互作用，导致催化剂上存在不同电子状态和粒度分布的铂位，从而产生有着完全不同催化作用、不同抗硫性能的两类催化剂，即以碱性沸石为载体的“单功能”催化剂和以酸性沸石为载体的“双功能”催化剂。在Ｐｔ／ＫＬ、Ｐｔ／ＢａＫＬ催化剂上，存在着对硫敏感的具有环化脱氢功能和对硫不敏感的仅具有脱氢功能的两类铂活性位。     

两缸天然气发动机工作均匀性分析

对一台火花点火式两缸天然气发动机进行了缸内示功图、进气压力波、空燃比、缸盖及活塞温度场和排放等项目的测试。试验和分析表明，两缸进气道中存在着明显的压力波动，波动程度取决于发动机工况。两缸混合气的质和量都不均匀，一缸空燃比偏浓，燃烧不完全，后燃倾向大；二缸空燃比较合适，燃烧过程较完善。两缸的尾气排放量相差不大。据此，可应用稀燃、快燃技术，以提高燃烧速度，改善燃烧过程；同时调整进气系统特性，将两缸混合气的质和量的不均匀性降到最低限度。     

我国清洁代用燃料汽车发展状况

随着汽车数量的迅速增加，汽车排放的有害废气也急剧增加，人们的健康受到威胁，解决这一问题的最好办法是发展清洁代用燃料汽车。介绍了天然气汽车和液化石油气汽车的主要优点，分析了目前我国清洁代用燃料汽车的发展现状，阐述了近期适宜发展我国清洁代用燃料汽车的机遇和面临的困难。最后就提高人们的环保意识、修改和完善汽车尾气污染控制法及排放标准、清洁代用燃料汽车的有关标准和安全措施。对发展这种汽车应给予优惠政策以及零部件生产和车辆改装企业的管理等方面，提出了建议。     

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本文介绍了采用复合吸收剂净化天然气的试验结果,在现有三甘醇等脱水剂中添加单乙醇胺,在脱水的同时脱除H_2S,在保证净化气露点低于-21℃的条件下,使净化气中H_2S含量亦低于5mg/m～3。     

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本文结合实际资料,对内蒙古赤峰热水镇温泉天然气的地球化学特征进行了分析和研究。结果表明:上述天然气由多种成因气体组合而成。其中He属壳源放射性成因,CO_2属有机成因,CH_4属无机合成,N_2属大气成因。     

我国天然彩棉的研发现状及发展趋势

对天然彩棉的历史、纤维特点、纤维的形态结构及性能作了简要介绍，重点介绍了我国彩棉的研发现状及研发中亟待解决的瓶颈问题，最后对彩棉在我国的发展前景进行了展望。     

天然气供热供冷的技术经济分析

对冬季采用天然气热水锅炉供热，夏季采用电动离心式冷水机组供冷和冬夏季都采用天然气直燃型溴化锂吸收式冷热水机组进行供热供冷的两种方案进行了技术经济比较。指出天然气价和电价是影响供热供冷成本的最敏感因素。     

TBM地区低孔渗高产气储层预测

 本文从TBM地区目的层的地质和地球物理特征分析出发，以三维地震资料为基础，综合利用人工和神经网络波形分类等定性储层预测方法和利用反演及敏感地震属性分析，对TBM地区低孔渗砂岩分布区开展了砂体展布特征分析和天然气高产区预测研究。根据研究结果部署了10口钻井，已完钻的4口井中有3口获得高产气流（其中DK27井日产天然气36.8×10⁴m³）。值得指出的是，目前所用的预测方法还不能预测厚度小于6m的单砂层或砂层组构成的储层。     

靖边气田分离器分离效果对比分析

从理论计算分离器处理能力和现场开展试验两方面入手，对靖边气田目前在用的不同规格分离器的分离效果进行了对比分析，通过对现场数据统计和整理，得到了靖边气田不同规格分离器合理的处理气量，给气田开发建设中分离器的选型和维护改造中分离器的调整提供了依据。