辽河催化裂化澄清油中间馏分热反应研究

采用先加入絮凝剂脱灰，再经减压蒸馏切割420～500℃馏分的方法，将辽河催化裂化澄清油预处理，考察了澄清油、加入絮凝剂脱灰后的澄清油以及脱灰后再减压蒸馏所得的中间馏分这3种原料在热转化过程中中间相的转化历程，并采用偏光显微镜观察热转化产物。结果表明，澄清油预处理效果明显，所得中间馏分具有较低的H／C原子比（nH／nC）和适宜的组成分布，是生产针状焦的理想原料。热转化产物的光学组织结构属于各向异性发达的广域-流线型结构。     

低渗透油田套管损坏机理分析及防治措施

在注水开发油田,油水井套管损坏是一种极为普遍的现象,但又各具特点.通过对鄯善油田套管损坏井的自身特点进行统计、归纳,深入分析低渗透砂岩油藏套管变形影响因素和作用机理,提出了套管损坏井的预防及相应治理措施.     

华北油田隐蔽油藏勘探实践与认识

随着勘探的不断深入,华北油田富油凹陷构造油藏的勘探程度越来越高,勘探对象日趋复杂,勘探难度越来越大。面临勘探现状,华北油田认真分析勘探形势,立足资源基础,解放思想,积极转变勘探观念,有意识地加强隐蔽油气藏的深入研究与勘探,先后在冀中坳陷的饶阳凹陷、二连盆地的巴音都兰凹陷、乌里雅斯太凹陷等发现了多个规模富集的隐蔽油藏。通过隐蔽油藏的勘探实践,取得了四点主要认识、六点重要启示,对今后深化华北油田隐蔽油藏的勘探具有重要的指导作用。     

安塞低渗油田孔隙结构对渗流特征曲线的影响

渗流曲线的测定是认识油藏流体渗流规律的基础。实验发现安塞油田储集层岩心渗流曲线在低有效净围压下近似表现为两段直线，通过压汞实验和毛管压力曲线数据分析，认为这种特征与储集层孔隙结构有关。在分析渗流特征时应综合考虑孔隙结核特征、流体与孔隙介质的相互作用等因素。     

东海盆地西南部地质特征与油气分布探讨

本文根据近3×10~4km地震和13口探井及其它地球物理、地质等方面资料,综合分析认为:东海盆地西南部与盆地其它部分在发育演化、构造运动、沉积环境等方面差异甚大。 盆地西南部(杭州湾—冲绳岛断裂以南地区)发育演化经历了断陷—坳陷—隆起—铺盖四个阶段。始新世末期的隆起在研究区演化史上有15～20Ma的沉积间断、剥蚀。这段历程,盆地其它部分未曾经历。其次是区内始新世末期抬升运动,致使始新统及以下老地层受剥蚀,仅始新统最大剥蚀量达1000m,这是盆地内绝无仅有的。第三是第三纪以海相沉积环境为主,特别在始新世,为海侵高潮,海城宽阔达8000km~2,这时盆地东北部正接受陆相沉积。研究区中部(北东向)可能存在超压泥岩及多套生油岩系,应为有利生油气区。研究区可能是盆地最有油气远景地区之一。     

20号合成烃航空润滑油应用的研究

对20号合成烃航空润滑油的使用性能，包括粘温性、氧化安定性、金属腐蚀性、金属磨损性以及高空起泡性等进行了研究，表明20号合成烃航空润滑油具有良好的使用性能，聚α-烯烃生产航空润滑油是合理的工艺路线。     

微波消解-ICP-AES法测定菜油中P、S

采用微波加热,在高温高压下酸消解样品,运用电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP-AES)同时测定菜油中P、S。本法选用紫外区谱线P178.221nm、S180.669nm,避免了基体中存在的Fe、Zn、Al、Cu、Mn、Ca等元素的光谱干扰。实验通过用纯氮吹扫光谱仪光路的方法消减空气中氧对紫外线的吸收,获得了足够的灵敏度。该方法简便、快速,稳定可靠,P、S检出限分别为0.067、0.078μg/ml,RSD为1.35%～5.05%,回收率为89.0%～100.9%。     

Temperature and pressure effects on supercritical CO2 extraction of tomato seed oil

Tomato seed oil was extracted with supercritical carbon dioxide in a semibatch-flow extractor within the temperature range 313–343 K and the pressure range 10.8–24.5MPa. The extraction rates increased with pressure, but decreased with temperature increase because of the variation in solvent density and resultant differences in oil solubility. The fatty acid composition of the extracted oil was similar to that of soybean oil.     

一种新型润滑油添加剂的质谱研究

采用独特的分离方法和途径，综合使用多种质谱分析技术，如电子轰击谱（ＥＩ／ＭＳ）、场解吸谱（ＦＤ／ＭＳ）、快速原子轰击谱（ＦＡＢ／ＭＳ）、色／质联用等，对高档齿轮油的主剂－含磷极压剂的结构组成进行了较为详尽的分析研究，提出了复酯胺盐的结构组成。     

燃料甲酯应用研究浅析

本阐述了分别使用燃料甲酯及柴油时由柴油机以加俐到的示功图，烟度及过量空气系统等的对比结果。经分析认为：当燃料甲酯取代柴油机时，用户可不必对柴油机另作调整，因而十分方便。