基于计算机视觉的电厂车辆智能监测系统设计与实现

针对电厂运煤车辆的管理,设计并实现了一个基于计算机视觉的电厂运煤车辆智能监测系统.提出了一种基于颜色分割和数字形态学处理相结合的车牌定位算法和一种基于Sobel灰度边缘算子的车牌倾斜校正算法.实际应用表明,该系统有很强的鲁棒性,可以处理污损、变形、各种光照条件下的车牌,并且速度快、准确率高     

小方坯连铸中间包内型优化试验

通过水力学模型试验 ,研究了中间包内的温度和浓度变化。研究表明 :现场中间包内型结构欠合理 ;设置横挡墙和“V”字型挡墙均可改善中间包内的流场 ;开口度为130mm×100mm横型挡墙和开口度为150mm×80mm“V”字型挡墙效果最好 ,它们均可保证在正常浇注条件下 ,使1 ,2流平均温差1℃左右。     

高校内部控制存在的问题及对策

从内部控制的内部环境、风险评估、控制活动、信息与沟通、内部监督等五要素分析高校内部控制中存在的问题.针对问题提出了相应的对策,即加强内部环境的建设、构建科学的风险评估机制、强化内部控制活动、建立科学的信息与沟通系统、设立有效的内部监督制度.     

高聚物中渗入C_(60)/C_(70)后计算内阻的压力函数法

应用宏观力学模型对高聚物渗入Ｃ６０／Ｃ７０后的微观内阻机理进行力学分析,提出分子滚珠轴承的设想,得出计算内阻的压力函数法和滚滑内阻权函数的概念。     

孔内深层超强夯法处理厚层人工回填土的应用研究

介绍了孔内深层超强夯法（SDDC）的基本原理,并将SDDC工法运用于处理某机场内厚层人工回填土地基,对无机固体废料进行了资源化回收利用。通过复合地基载荷试验、标准贯入试验和重型动力触探试验对SDDC施工质量进行检测,对SDDC桩体和桩间土的承载力效果进行评价。结果表明,经SDDC工法处理后的复合地基均匀性较好,承载力显著提高,达到工程使用要求。     

经济评价方法中内部收益率的分析与研究

内部收益率是经济评价中的一项重要指标,反映项目收回投资时间的快慢,可用试差法计算,也可近似等于偿还期的倒数.     

改进煤气含苯分析的校正系数

随着焦炉煤种及配比的改变,煤气含苯分析的谱图发生了变化。为了能更好地指导生产,我们从实际出发,改进了煤气含苯分析校正系数,减小了煤气含苯分析误差,大大提高了分析准确度。     

实施在线监控,科学构建环境监管平台

本文以空气质量检测系统（简称AQMS）为例,探讨了通过建设在线自动监控系统来构建科学的环境监管平台,以提高厂区环境监管水平,推进企业环境管理自动化、信息化、科学化建设。     

工程控制网的质量标准研究

从经典自由网平差、秩亏自由网平差参考基准出发,提出了准则矩阵的概念,用来描述网的整体质量和细部结构,采用解析法优化设计。根据实际核工程对控制网的局部的特殊要求,对协因数阵中的部分元素,抽取与某一点的坐标相应的子矩阵进行精密设计。研究筛选确定了测图控制网、施工控制网和变形监测网的四个质量标准,即精确标准:总体精度与局部精度标准;可靠性标准:内部可靠性与外部可靠性及度量;灵敏度标准和经济标准。这些标准都具有直观和易于计算的优点,在进行核工程控制网测设时,可以此标准为优化标准,根据标准选择合理的布网方案,既能保证质量,又能显著提高经济效益。     

合肥800MeV电子储存环的色品测量与校正

介绍了合肥800MeV电子储存环的色品测量与校正。采用改变二极铁电流方法测量了自然色品和采用改变RF频率方法测量了校正色品,并对这2种测量方法进行了理论分析和公式推导。还给出了自然色品、校正色品以及六极铁电流对校正色品影响的测量结果。