二氧化氯-碘-丙二酸-硫酸化学振荡体系的探讨

对ClO2-I2-CH2（COOH）2-H2SO4化学振荡封闭体系,改变体系中各反应物的初始浓度,在350 nm处检测I3-的吸光度随反应时间的变化,结果发现丙二酸、碘及硫酸的初始浓度越高,二氧化氯的浓度越低,振荡的振幅越大,波数越少;当反应组分浓度较高时反应物一经混合振荡立即出现,没有诱导期,但当反应组分浓度较低时存在诱导期。     

A theoretical model for droplet breakup in turbulent dispersions

A theoretical model for the prediction of droplet breakup rate and daughter size distribution in turbulent dispersions has been developed. It considers the breakup contributed by a novel breakup criterion based on surface energy density increase, the droplet surface oscillation from previous collision and the eddies larger than original droplets. The breakup rate and daughter size distribution predicted by this model show a good agreement with the experimental data reported recently.     

化学振荡反应过程及机理研究

根据非线性化学振荡机理采用葡萄糖作为实验样品,加入试剂：10 mL 5%硫酸、15 mL 8%丙酮、15 mL 1.67%硫酸锰、3 mL 10.7%溴酸钠。进行化学振荡反应,在其他参数不变的条件下,改变其中任何一种试剂的用量对振荡的影响因素进行研究和讨论。确立了反应进行有效浓度范围,在其他参数不变,只改变其中之一时,图谱间存在的差异等,为振荡反应过程及机理研究提供实验依据。     

电力系统强迫功率振荡分析

电力系统中持续的周期性小扰动可能引起联络线的大幅度强迫功率振荡。本文通过特征分析方法，阐明了电力系统强迫功率振荡的机理，指出了这类强迫功率振荡与负阻尼低频振荡的不同，并介绍了１９９４年４月２６日南方互联电力系统“４．２６”事故的仿真结果。     

直流传动系统的低频振荡及其反振荡解耦控制

在现代调速系统中，直流电机传动系统仍占主导地位，但在此类系统中，程度不同的存在低频振荡问题，这种低频振荡的振荡频率较低（在５０Ｈｚ以下），并且振荡频率随电流和速度是变化的。在实际工程中，这种低频振荡常引起电气设备、机械装置和土木建筑结构的振动，严重的已引起共振。本文从实际工程中出现的提升机振动和井塔振动现象入手，分析了这种振荡的机理和危害，并研究了用于消除这种振荡的反振荡解耦控制法。文中还介绍了此法在井塔消振工程中的应用结果。     

一种新型燃烧装置的探索

热声现象是放热过程和声学脉动之间的一种正向的相互激励，利用热声效应的Ｒｉｊｋｅ型燃烧器具有高燃烧效率，低过剩空气系数等特点，本文探讨了开发新型燃烧装置需要解决的问题，以及国内研制新型燃烧器的作用和意义。     

潘家口水电厂 1~# 机尾水管破坏原因分析与处理

介绍了潘家口水电厂运行初期１＃机尾水管严重的漏水现象，并对有关过程的原因进行分析。采取钢板补焊、充填灌浆等处理对策与措施，解决１＃机尾水管严重的漏水问题。     

Monte Carlo方法模拟Landlot振荡反应

本文应用ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ方法对Ｌａｎｄｌｏｔ化学振荡反应进行了数值模拟，模拟结果与实验结果相当吻合。在此基础上，对Ｌａｎｄｏｌｔ化学振荡反应的机理以及化学平衡与化学振荡的关系进行了讨论     

Effect of Nonlinearities in Turbine Governor System on Torsional Oscillation Stability

ＥｆｅｃｔｏｆＮｏｎｌｉｎｅａｒｉｔｉｅｓｉｎＴｕｒｂｉｎｅＧｏｖｅｒｎｏｒＳｙｓｔｅｍｏｎＴｏｒｓｉｏｎａｌＯｓｃｉｌａｔｉｏｎＳｔａｂｉｌｉｔｙＹＵＤａｒｅｎ（于达仁）ＢＡＯＷｅｎ（鲍文）ＸＵＪｉｙｕ（徐基豫）Ｄｅｐｔ．ｏｆＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎ...     

地铁直流牵引供电系统振荡机理分析

地铁直流牵引供电系统低频振荡电流是导致DDL保护误动的主要原因。从系统分析的角度,建立了计及电动车辆影响的直流牵引供电系统电磁暂态模型及系统振荡时的非线性二阶动态模型。在唯一平衡点邻域内,利用李亚普诺夫间接法将非线性动态系统转换为线性系统后,确定出系统振荡的结构条件。实例计算和仿真表明,牵引变流器和牵引电机的等效负电阻是系统不稳定的主要电气参量,系统振荡频率主要取决于车载滤波电容与滤波电感,且系统仿真波形在众多特征上与实际记录的电流波形基本一致。