充分发挥三峡船闸通过能力的途径

随着经济的发展,三峡船闸过坝运量急速增长。由于三峡大坝下游部分航道通航条件无法达到规划的一级航道标准,导致过坝船舶的组成、尺度与船闸难以匹配,船闸通过能力无法充分发挥,致使闸前偶有压船现象。有针对性、有计划地对尚未达到一级航道的河段进行治理,使过坝船舶的组成、尺度与三峡船闸的有效尺度相匹配,同时进行科学调度,是充分发挥三峡船闸通过能力的根本途径。     

三峡工程规划设计历程及关键技术研究与实践

三峡工程是我国水利水电建设史上的重要里程碑,工程设计中的关键技术问题,通过大量的科学试验研究和设计计算分析,以及借鉴国内外水利水电工程设计施工运行经验,都已解决并经过实践检验。通过三峡工程设计、施工和运行实践表明,我国坝工技术的许多方面已达到国际先进水平,有不少方面已居于为国际领先水平。     

人与水:维莱纳河畔的映象

这里是广袤的法国西部平原,河流纵横,其中维莱纳河与伊勒-兰斯运河交汇于布列塔尼省省府雷恩市,然后向南汇入大西洋。维莱纳河与伊勒-兰斯运河水量很小。据维基百科介绍,它的水量以平均估算约为长江的百分之一。自然河道窄小,但同样建有拦水坝、电站和船闸,也具有三峡大坝类似的功能和作用。我在雷恩市沿着这条水系反复打量观察,这是我十分熟悉的"水",但不是我熟悉的场景。我刚刚离别长江,又亲近了维莱纳河与伊勒-兰斯运河,这是怎样的缘分呢。     

惊艳于蛰伏后

宜昌,一座以水电闻名中外的城市。依靠早年的三峡大坝工程,宜昌地区也得到迅速发展。时至今日,宜昌市已经成为湖北省GDP增速第一的城市。在这功绩卓绝的背后,着实离不开工程机械人的贡献,本文笔者将带来宜昌地区一位典型的挖掘机用户的经历,探析他如何在暗流涌动的宜昌地区挖掘机行业中生存、发展、壮大。     

三峡工程三期大坝混凝土防裂措施(Ⅰ)

介绍了三峡三期大坝工程的简况及在混凝土施工全过程中防止裂缝的措施.实施情况表明:大坝混凝土施工完成后,尚未发现一条裂缝.     

论三峡工程十二年历程的四条基本经验——李永安接受新华社记者独家专访

宏伟的三峡大坝已全线到顶。一个世纪的梦想，几代伟人的构画。举世瞩目的三峡工程以巍然耸立的风貌崛起于雄奇瑰丽的长江西陵峡谷。带着审慎的喜悦，国务院三峡建设委员会副主任、中国长江三峡工程开发总公司党组书记、总经理李永安，在接受新华社记者独家专访时，纵论三峡工程12年来的开工建设历程和基本经验。     

三峡工程的三大效益

三峡大坝是世界上规模最大的钢筋混凝土大坝。2006年5月20日全线浇筑到设计高程,比计划提前了9个月。国务院三峡三期工程验收委员会枢纽工程验收组在三峡坝区召开专门会议,正式通过三期工程上游基坑进水前验收鉴定书,认为三峡大坝已具备全线挡水条件。三峡工程是治理和开发长江     

制砖淤泥的采挖、运输及制备

报载：每年流经长江三峡的泥沙约6亿t，三峡大坝建成后，由于水流速度减慢，长年累月，大量泥沙淤积库区，将使库容减少，河床升高，航道阻塞，并将威胁到三峡工程的正常运转。     

制砖淤泥的采挖 运输及制备

据报载：每年流经长江三峡的泥砂约6亿t，三峡大坝建成后，由于水流速度减慢，长年累月，大量泥砂淤积库区，将使库容减少，河床升高，航道阻塞，并将威胁到三峡工程的正常运转。     

洞室工程地震CT与VSP 联合检测方法及应用实例

地震层析成像(CT)和垂直地震剖面(VSP)法一直作为两种完全分离的探测技术在勘探活动 中运用,而洞室工程地震CT与VSP联合检测方法则是充分利用VSP和CT数据采集方式的兼容性, 通过一体化观测系统参数设计和优化数据处理流程,将两种地震勘探手段融为一体而成为优化组合技 术下的高分辨工程物探方法。方法实验结果表明,地震CT与VSP联合检测方法在近地表岩土工程勘 查应用中几乎可以不增加野外工作费用,就能够同时获取地下洞室工程体施测区间内的地震CT数据 和关于洞室轴向剖面方向的逆向VSP数据体。