加氢渣油催化裂化七集总动力学模型的建立

以加工加氢渣油的茂名石化3^＃重油催化裂化装置的工业数据为基础，针对加氢渣油的特点，提出了以渣油四组分作为划分原料集总基础的催化裂化七集总动力学模型。通过变尺度法（B-F-G-S）和龙格库塔法确定动力学参数，并通过工业实测数据验证，表明该模型具有良好的拟合性和外推性，较好地反映了加氢渣油催化裂化反应规律。     

催化重整集总反应动力学模型研究

本文提出了一个包括16个集总组分的催化重整动力学模型,在氢气压力为(8～12)×10~5Pa、温度为460～500℃、氢油摩尔比为10的条件下测定了该模型的动力学参数.用最佳步长策略方法、Marquadt 方法及区域约束的参数估计方法估计出反应网络的动力学参数,计算出各个反应的活化能和频率因子.模型中各个组分的实验值与计算值的拟合很好,模型能较好地预测各组分的浓度分布.     

《地球动力合成作用原理》工程建筑部份

《地球动力合成作用原理》是基于地球运动而产生的一种力学基础理论，相地于“地心说”的重力作用观点来讲，提出以太阳为参照座标系的力学思想体系，目的便于解释或揭示了与重力作用相违的自然现象。属新观点，新概念。覆盖地质，采矿，工程建设，火山，地震及地质灾害。应用广泛。笔者在地下工程施工中，发现有水平力，并导致工程失稳。后得知煤炭，冶金，铁道，水利等行业的类似，又从原苏联科学院资料《地壳应力状态》中得乔全球     

SC2100控制系统的应用与研究

研究了SC2100控制系统在聚合物配制试验中的具体应用，介绍了该控制系统的特性和功能。在试验中通过合理选择系统工作参数，来指导该项目的生产流程正常运作。同时经试验证明：该自动控制系统具有很多优点，其功能强大，使用方便，能快速完成配比，提高注入液的配制精度，使油井增产增效，切实解决生产难题，在区块注聚试验中获显著效果。     

锅炉对流管爆裂原因分析

采用化学分析、金相检验及力学性能测定等方法，对锅炉对流管爆裂原因进行了分析。结果表明，长期超温运行而引起的蠕变是导致爆裂的主要原因。     

对苯磺酰烷基胺偶氮—2—萘酚系聚丙烯纤维用橙色染料的合成及应用

本文以对氨基苯磺酰烷基胺重氮盐与2－萘酚偶合，分别制得了对苯磺酰正丁胺偶氮－2－萘酚、对苯磺酰正辛胺偶－2－萘酚、对苯磺酰正十二胺偶氮－2－萘酚和对苯磺酰正十八胺偶氮－2－萘酚系聚丙烯纤维用橙色染料，其熔点分别为187．6℃、165．9℃、138．0℃和108．1℃；热分解点309．5℃、302．5℃、262．1℃和215．8℃；最大吸收波长分别为480．2nm、480．2nm、480．0nm和480．0nm。在染色条件下，经过120分钟染色，四只染料在聚丙烯纤维上的上染率分别为51．1％、54．0％、55．9％和57．9％。