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对路面缝隙的处理由原来的间接加热灌缝,改革成胶条式直接加热焊灌缝,对路桥面的流滑拥抱由原来的稀浆封层养护改革成刨铣凿槽处理,对路、桥面渗漏水的处理由原来的覆盖式养护改革成渗透修复式养护,路、桥面防撞墙、护栏底座、箱梁等部位均采用硅烷基养护材料。该养护体系全方位将桥梁、路面进行预养护,表现出施工简单、挥发损失少、材料用量省及环境污染少等特点,在路、桥预养护方面具有很好的应用价值。 相似文献
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罗宁 《墙材革新与建筑节能》2012,(11):24-26
发泡剂种类对泡沫混凝土浇筑稳定性影响较大。采用建筑石膏作为胶凝材料易出现浆体结块,浆体硬化后贯穿性裂缝较多,密度达到360kg/m3时,28d抗压强度只有0.13MPa,不能满足设计要求。采用纯P.O42.5级水泥作为胶凝材料时,浆体出现塌模,通过掺入5%的早强组分(ZQ)和15%II级粉煤灰取代水泥,0.5%早强型FDN减水剂,1kg粉料泡沫掺量为6L,水胶比为0.38,制备的泡沫混凝土浇筑稳定性好,干密度为245kg/m3,28d抗压强度达到0.18MPa,导热系数为0.0645W/(m.K),符合设计要求。 相似文献
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高层建筑工程施工中,地基基础施工是整个建筑的重要组成部分,其施工质量直接影响到整个工程的质量。 相似文献
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炼钢转炉渣灌车在炼钢的过程中发挥着重要作用,在转炉炼钢过程中,渣灌车将出钢前期和出钢之后的废渣输送出去,由于工作条件的特殊性,渣灌车的供电电缆必须有一定的防护措施,以适应在高温、磨损的环境,本文主要介绍如何才能做到对电缆的有效防护,保障电缆在特殊条件下能安全可靠的使用。 相似文献
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长螺旋钻孔压灌桩嵌岩技术的改进与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
普通长螺旋钻孔压灌桩适用于砂层、砾石层、硬土层及软岩层,不适用于硬度较高的岩石层。经改进钻头,加装加压系统、冷却系统后,长螺旋钻孔压灌桩可用于块石填土层、卵石层及较软—较硬基岩的钻进,拓宽了适用范围。工程实践证明,该嵌岩技术使用效果良好,具有推广价值。 相似文献
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我国市政公路建设的发展壮大,为城市发展提供了坚强的基础保证。桥梁作为公路的枢纽,直接影响交通的流量和荷载。当桥梁投入使用后,往往由于设计无法预估出城市的发展速度,使其难以承担日益繁重的交通压力,从而造成桥梁经常处于超负荷运转中,出现一些病害。为了消除病害,我们会对桥梁进行加固处理。本文是对桥梁加固工程中的两个施工工艺流程进行介绍。 相似文献