论浙江某商住楼工程人工挖孔桩基础施工

随着经济的发展，我国城市建设日新月异。在建筑工程建设中，人工挖孔桩是很多建设项目工程基础施工常常被采用的一种技术，目前应用比较普遍。桩的上面设置承台。再用承台梁拉结、连系起来，使各个桩的受力均匀分布。用以支承整个建筑物。本文是作者结合富丽豪苑商住楼二期工程的实例，就该工程中人工挖孔桩基础施工的相关问题，进行简要的阐述和分析，以供参考!     

顾桥矿井设计改革与创新

文章论述了顾桥矿井在复杂条件下成功采用分区开拓方式、再创冻结法凿井新技术、创新煤与瓦斯共采技术、实现一井一面、多项单项工程设计创优、推进矿井信息化数字化、打造循环经济示范矿井等,总结了设计现代化规模化高产高效矿井的体会和应把握住的原则。     

巴斯夫推出人工智能型汽车色彩匹配系统

随着汽车制造和汽车装饰业的蓬勃发展，不计其数的色彩和干变万化的装饰创意正在不断的出现的汽车车身上。因此能够在汽车修补中快速的找到与之匹配的色彩，对于汽车修理行业来说也越来越困难。巴斯夫涂料（BASFCoatings）近期推出一种新的色彩匹配计算方法以期待提高汽车修补过程的色彩匹配精度和速度。     

某工程人工挖孔桩施工问题及处理

一、工程概况 东莞市某工程由一层地下室、四层裙房及六幢塔楼组成。占地约1800平方米，总建筑面积约13万平方米。地下室及裙房作停车库及商业用途，塔楼为住宅，中间设置转换层。六幢塔楼分别为两幢二十二层、两幢二十五层、两幢二十七层，总高度89．80米。设计根据勘察部门的建议，采用了人工挖孔扩底桩，单桩单柱共301根桩，分四种桩径及对应扩底直径。钢筋混凝土护壁，持力层采用中风化花岗岩层，入岩0．6米，其端阻力标准值按端承桩进行设计，其场地地层简图见图1。     

青藏铁路格拉段(≥4000m)高原施工定额人工增加幅度的测定与比较

测定了青藏铁路格拉段第29标,位于海拔高度4313～4607m的涵洞浆砌基础、水沟的人工工日消耗,分析了其工日消耗增加,与铁建管[1998]115号《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(以下简称"115号文")高原地区施工增加费的适用性,并采用计时观测法及实际测算法等不同方法,对4000米以上高原人工定额增加幅度进行了初步分析探讨,提出新的高原人工定额增加幅度。     

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人工进化Splice发行公司：华纳/发行日期：2010年10月14日/区码：1区/视频格式：可变形宽屏1.85：1/字幕：英语、西班牙语/音轨：英语杜比5.1、西班牙语杜比5.1/盘片数量：1/盘片规格：D9附录：导演在拍摄现场内容简介：艾儿莎和克里夫这两位年轻的科学家.     

地下水源热泵空调设计方法

主要介绍了地下水源热泵的原理以及其在湖南省的应用状况,以湖南省常德市某办公楼为例并结合设计中一些常见问题,探讨分析了地下水源热泵系统在设计中的一些关键技术,如:回灌方式的选择,热源井的布置方案,深井潜水泵的选择等。此外,能够为将来的相关设计提供参考。     

人工物设计的安全研究

从人的生物特征和生理意识分析了人工物中安全因素的内涵,从人类心理的角度剖析了设计师与使用者不同的概念模式及其成因,并从技术哲学的角度探析了人工物与人类安全的辩证关系,最后提出现代人工物安全设计的发展方向和原则.