径向水平井弯曲转向机构影响因素仿真研究

针对径向水平井钻进中钻杆弯曲转向前进运动困难的问题,通过建立弯曲转向机构仿真有限元模型,对其主要影响因素:滑道轨迹曲率、间隙、工作压力、滚轮形状与位置和钻杆壁厚等用ANSYS软件进行仿真研究。研究表明:影响截面变形的主要因素是滑道曲率的改变和滑道摩擦因数,钻井失败时钻杆所受阻力的增大不是因为升高工作压力导致截面变形过大与滑道干涉所致,钻杆经校直段,钻头中轴线与校直中心线存在一定的角度,即钻杆的前进轨迹就会偏离理论值,或与地层干涉,或可能再次发生弯曲变形;另一主要原因是转向器滑道工作恶化。增加钻杆壁厚,降低工作压力和滑道摩擦因数,设计合理弯曲转向机构是解决问题的关键。     

3G复合USIM卡助力TD-SCDMA实网测试

大唐微电子技术有限公司近日宣布，其研发的3G复合USIM卡已经被TD-SCDMA实网测试采用。11月中旬，TD-SCDMA网络开始放号，北京等5个TD-SCDMAN试点陆续有专业用户开始使用TD-SCDMA手机，对TD-SCDMA网络进行全面检验。在此次实网测试中，大唐微电子公司提供了由其自主研发的3G复合USIM卡，目前使用状况良好。目前，大唐微电子公司是国内最具备3G卡研发实力的智能卡解决方案供应商之一，可以提供支持WCDMA、TD-SCDMA、CDMA2000网络的各类3G智能卡。     

一种基于软件无线电的扩频通信接收机的设计

为了适应信号处理技术数字化、软件化和智能化的发展，提出了一种直接序列扩频接收机的软件无线电方案，并用计算机仿真了系统的性能指标，仿真结果验证了本设计方案的可行性。该接收机采用模块化设计，尽可能使用现有的可编程器件通过软件编程实现各种功能。优点是结构简单，灵活性好，可扩展能力强。     

高速总线技术最大化自动化集成电路测试产能

半导体在汽车方面应用的迅速增长提高了对自动化器件测试能力先进性的要求。目前一辆汽车所使用的电子器件的价值约占其总价值的25％。据德国汽车工业协会预期，到2010年底这个数字将增加到40％。分析家预期，到那时一部全新轿车所使用的电子原件将占其总价的三分之一。汽车集成电路     

Aqilent混合信号测试解决方案——ADC的测试

1前言 模拟/数字信号转换器(ADC)和数字/模拟转换器(DAC)是两种基本的电子应用模块,用于实现模拟和数字信号之间的转换.作为独立器件或者集成到各种混合信号芯片中,广泛的应用于各种电子产品.因此,在对这些混合信号芯片进行测试的时候就要对其中集成的ADC/DAC的性能设计相应的测试方案.     

nVIDIA芯片组铁拳出击——nForce3 250Gb芯片组测试

当K8的大锤在去年上半年落下的时候，对应的K8芯片组也如雨后春笋般的窜了出来，除了Intel以外的几家芯片组大厂都纷纷推出了支持K8的芯片组产品，对硬件市场有一定了解的朋友都知道，在这一两年，业界的图形卡巨人——nVIDIA声名鹊起，令人刮目相看，从早期K7平台备受称赞的NForece2承列芯片组．到去年中期率先推出K8平台首款单芯片方案的芯片组——nForce3 150系列，nVIDIA公司在AMD阵营中已经渐渐站稳了脚跟。     

测试改变生活

电子设备已称为我们生活中必不可少的一部分，从娱乐、教育、医疗、交通，无处不在的电子设备让我们的生活变得舒适和便捷。我们用电灯进行照明，用计算机办公和娱乐，用手机与家人和朋友联络，电子产品已经与我们的生活息息相关，渗透到生活的方方面面。     

粗面岩地层的“王水”酸化技术及试油测试资料分析

粗面岩属于火山岩，呈半碱性，“王水”非常容易与其发生化学反应，溶蚀局部堵塞物，但不破坏地层结构，从而疏通油路，提高地层渗透率。辽河油田已经在X25、X28等粗面岩地层广泛应用这种技术，并已经获得较好的经济效益；同时，这种技术用于碳酸盐岩地层也有非常明显的效果。     

应用时频分析方法辨识时变系统的模态参数

应用Gabor展开及Hilbert变换进行时变线性系统模态参数的辨识。利用非平稳信号的Gabor变换将结构响应信号表示在时频面上，并通过Gabor展开重构分离模态分量，建立每一阶模态的时变线性模型。对单模态时变线性模型应用Hilbert变换来辨识随时间变化的模态频率和阻尼。通过对刚度和阻尼慢变的两自由度系统模态参数的仿真辨识验证辨识方法的有效性。仿真结果表明：本文方法为时变线性系统的模态参数辨识提供了一条新的途径。     

3G国标规模测试方案确定

第三代移动通信（3G）中国标准TD-SCDMA的规模测试方案最终正式确定，中国电信、中国移动、中国网通三大运营商分别圈定保定、厦门、青岛。