澳门东侧水域夏季潮流动力时空变化特征

珠江河口澳门东侧水域是伶仃洋西滩和澳门水道洪季重要水沙通道,基于洪季实测资料分析显示,澳门东侧水域为不规则半日潮流,洪季澳门东侧水域整体涨潮平均流速21～23 cm/s,落潮平均流速18～29 cm/s,涨潮流态为N—NNW向、落潮流态为S向,流态基本稳定,靠外海侧潮流动力更强。潮周期内水域平均流速主要取决于潮型大小,洪水径流主要对余流和历时有较明显影响,洪水期水域北侧形成滞流区,南侧水沙朝伶仃洋口外净输移。40%水深范围内的水流垂向动力结构受海面风影响显著,且近海面10%水深范围余流流向与海面风向具有较好的跟随性;西南风作用下,最大水平流速梯度出现在潮周期内的第二次涨憩至落憩阶段,与潮周期内的最大含沙量出现时间相对应,由于水域北侧水深浅,床面剪切梯度力整体大于水域南侧,导致水域北侧含沙量显著大于东南侧。综合分析来看,天文潮、洪水径流和海面风是澳门东侧水域的主控动力因子,水域北侧浅水摩擦阻力较南侧显著增强,造成垂向涨落潮历时和相位的差异,形成该水域较为特别的“表层汇、中底层散”的垂向动力结构特征,洪水期大量淡水径流下泄进一步加剧了该趋势,导致表层冲淡水朝东侧漂移、底层高盐水向近岸入侵。     

博贺湾海域悬沙输移机制分析

根据博贺湾海域大潮期间的水文泥沙实测资料,采用悬沙通量机制分解法将悬沙净输移通量分解为多个动力项,并分别从平流输沙、潮泵输沙和垂向净环流输沙三方面分析了悬沙输移机制。结果表明:博贺湾海域大潮期间拉格朗日余流基本沿涨潮方向,离岸越远,余流值越大,欧拉余流大小与拉格朗日余流相近,斯托克斯余流接近于零;平流输沙在悬沙净输移中占主导作用,其中欧拉余流输沙作用方向与涨落潮优势流相关;博贺湾海域潮泵效应输沙作用不强,潮泵作用由涨落潮潮流和含沙量在潮周期的不对称性引起;垂向余环流输沙作用很弱,垂向净环流输沙和拉格朗日余流和含沙量的垂向分布有关。     

采用准调和常数法计算感潮河段的最大流速

通过对太仓环保电厂取水管线可能最大流速的分析计算,阐述如何计算调和常数,并以此来推算感潮河段的可能设计最大流速。     

甬江河口洪季三维水沙动力和泥沙捕集机制研究

结合2015年洪季测验资料和三维斜压水流泥沙数学模型，研究了甬江河口的纵、横向余流结构及最大浑浊带特征，并根据动量平衡分析方法探讨了余流动力及泥沙捕集机制。结果表明：大潮期纵向余流受纵向对流项和正压梯度项主导呈下泄趋势，小潮期口门底部存在较大的向陆斜压作用，形成河口环流；盐度较低的上游弯道横向余流受纵向对流项和正压梯度项主导，表层指向凹岸、底层指向凸岸，而下游弯道横向环流结构受斜压梯度项影响大，过渡直道段横向余流呈表层收敛、底层发散的双环流结构；大潮时最大浑浊带位于清水浦，小潮则下移至镇海；弯道处泥沙横向捕集于凸岸侧，而过渡段仍聚集于深槽内。